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你会让吗?当电动车频繁占用机动车道时

2017-09-07 09:29:31    太平洋汽车网  参与评论()人

“礼让行人”这是每一位车主都应该去遵守的,可当近两年电动自行车(以下简称电动车)、共享单车普及之后,机动车与电动车同行的“盛景”似乎频繁存在。往往此时,机动车主都会选择变道让行,而无道可变时,也只能慢慢地跟在后面。所以,我们经常会看到机动车道的最右侧往往成了电动车和共享单车的“专享车道”了,这真是有点哭笑不得,尤其在上下班高峰期,还大大减少了机动车的通行效率。此情此景,谁之过?

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一场“  礼让  ”博弈

毫无意外,对于机动车主来说,让行非机动车是必须的。可当电动车和大量共享单车频繁占用机动车道后,这种礼让就成了一场驾驶者文明行为的博弈,并且对于两者来说都觉得憋屈。机动车驾驶者觉得这不仅仅是需要避让的问题,而是觉得存在着极大的安全隐患,并且也影响了通行效率。而对于电动车驾驶者来说,他们觉得自行车道无法满足通行,所以“很自觉地”行驶在了机动车道上,这种场景,就好比“中国式过马路”,于两方来说,都很受伤。以下,就是小编上下班时抓拍到的真实场景:

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其实我国在建设初期,就将道路划分成了机动车道、自行车道和人行道,路权算是非常清晰的。可是在这两年,当电动车大量普及之后,这个不用挂牌照、不用考驾照的家伙,它又应该在哪条道路上行驶呢?这里,大多电动车主都很憋屈的表示:自行车道太窄,而且车行速度太慢,我们不得已占用机动车道,话说,我们也是拿着生命在和机动车赛跑。

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所以,当硬件设施还没有跟上之际,要想一时解决电动车的走向问题,目前的局面还真是有些尴尬。这也就好比当共享单车一下子普及之后,整治乱停放、阻碍行驶通道也是一个随之而来的难题。

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