关闭
当前位置:汽车频道 > 转载新闻 > 汽车文化资讯 > 正文

手动挡汽车驾驶的坏习惯,新手最容易中招!

2017-11-09 17:06:01  车小备    参与评论()人

有不少人在开手动挡汽车时,总是会有下面这几种坏习惯!

今天就来给大家说说,驾驶手动挡的那些事。

1. 右手长时间放在换挡杆上

不少开车的朋友会有此错误,一来可以让右手休息下,二来生活中、电影里的老司机都这么开,显得帅?不,此操作是不正确的。

长时间将手放到换挡杆之上,你或许会一直将拨叉压到同步器之上,同步器一直旋转,长时间可能会使拨叉出现磨损!

此外,不管是驾校还是赛车教练,都会告诉你,双手分别去握方向盘的3点和9点的位置,这是最正确的驾驶方法,你放一只手去换挡杆,帅不帅先不说,多不安全。

2. 等红灯不摘空挡

有的人喜欢等红灯时不摘空挡,挂个一档,踩上离合,实际上也是不对的。

此操作会让分离轴承持续压到膜片弹簧之上,以致出现磨损,何况等红灯的时间一般都不短,你踩着不累我看着都累,摘空挡拉手刹吧伙计。

3. 上坡时使用油离配合稳住车身

此操作坏处非常明显,对离合器有磨损,不过不少人喜爱追求此种油离精准配合来显示自己车技好,实际上真的不好。

正确的方法是踩住刹车,踩一点油门有一定转速,再稍抬起离合器,稍有溜车,只要动作比较快,溜车幅度可以忽略。在较陡坡之上,最好方法就是拉手刹,稍加多给一些油门,慢慢松开离合,感觉汽车出现抖动,再将离合给松开,即可!

4. 长时间半离合状态

一些驾驶员开车时习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

5. 没完全分离就换挡

平时开车时我们总是看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。

自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

6. 不习惯换挡

不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。开车不能懒,要根据车速勤换挡。

7. 低转速重油

发动机转速不高时,不应该重踩油门。比如说在最高挡时,车速65km/h,这时如果试图通过地板油来加速是不正确的,这样会憋坏发动机。与其在最高挡地板油,不如直接降挡,实现更大的加速度。

(责任编辑:张大威 CA004)

精彩高清图推荐:

 

为您推荐:

新闻 军事 娱乐