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华晨宝马电池中心10月落成,年产3.3万套

2017-09-30 09:04:09  网通社(北京)    参与评论()人

早在2011年,华晨宝马就已经开始新能源汽车的研发工作并成立了高压动力电池实验室。近日,网通社从华晨宝马官方获悉,华晨宝马沈阳动力电池中心将于10月24日正式揭幕,它的建成将进一步扩大华晨宝马在新能源领域的竞争优势。现阶段,华晨宝马选择本土电池企业宁德时代作为电池供应商,沈阳高压电池中心投产后,华晨宝马将成为中国首家建立高压电池生产线的豪华车制造商。

根据此前沈阳环保局公布的信息,华晨宝马的动力电池组装车间在华晨宝马有限公司发动机工厂现有的产区内进行新建厂房,增加设备,为新能源车生产配套动力。全部项目占地6480平方米,总投资高达32413万元,投产后主要用于生产G38(即全新一代宝马5系)高能量电池组,年产能为3.3万套。

华晨宝马电池中心10月落成,年产3.3万套

其中,高能量电池组的生产将包含电池模块,而电池模块是由电池、电池联接系统(ZKS)、压板、张力板、绝缘箔、双面胶带和导热板组成,这些生产所需的配件都将在华晨宝马高压电池中心同步进行生产。

530Le将于全新一代5系同样基于CLAR平台进行打造,整体外观与普通汽油版车型基本保持一致,新车预计在明年上半年正式推出。

外观上,新车采用家族式的双肾进气格栅与开眼角式的大灯组无缝衔设计使整车视觉效果更加宽大,不过前大灯依然搭载了辨识度极高的天使眼,并在内部使用LED灯源。新车前脸底部长条形雾灯代替了现款的圆形雾灯。另外,全新一代530Le不同于现款车型的是位于左侧后翼子板处的充电口被移至车身前侧。

动力部分,全新一代530Le将搭载2.0T发动机和一台电动机,其中2.0T发动机的最大功率为138千瓦,最快时速可以达到每小时225公里。值得一提的是,新车的百公里油耗仅为2.0升。

(责任编辑:张晓 CA007)

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