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奇瑞第三次高端化:陈安宁第一步先补短板

2017-09-19 09:18:52  21世纪经济报道(广州)    参与评论()人

自主品牌集体高端化的当下,奇瑞汽车终于再次迈出高端化步伐。德国当地时间9月12日,代表奇瑞最高端的产品系列“EXEED”及该系列首款车型EXEED TX(内部代号M31T)在德国法兰克福车展揭开神秘的面纱。

第二天,奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁专程冒雨赶到德国莱茵河畔的一家古老的雷司令酒庄,一边品酒一边进行了一场关于奇瑞未来走向的采访。

陈安宁并不愿意过多提及为何要去法兰克福参展,但他表示,奇瑞不仅仅来参加法兰克福车展,实际上奇瑞的欧洲研发中心也已经启动。

奇瑞在法兰克福首次提出的ESSCED产品系列,不仅是奇瑞目前产品系列中最高端的,还直接将竞争对手锁定为合资车企产品。

与大部分自主品牌企业一样,奇瑞汽车在高端化之路上,早就启动。十年前奇瑞提出转型,即把高端化作为重要的标志之一。2009年,奇瑞推出瑞麒和威麟两个全新的高端品牌,之后,奇瑞又与量子公司合作,合资打造观致汽车。然而,奇瑞在高端化之路上,属于“起了大早,赶了晚集”。为此,在自主品牌纷纷向上,推出高端产品和品牌的当下,奇瑞的第三次高端化之路也随之开启。

三年内进入欧美市场

奇瑞第三次高端化有备而来。

“法兰克福车展作为世界顶级车展,历来以科技性和专业性著称,是全球各大车企发布战略性产品的重要舞台。此次奇瑞也是要展示最高端的产品和技术。”陈安宁表示。

今年年初,奇瑞就开始筹备法兰克福车展,奇瑞参展阵容除了全球首发的EXEED TX外,还包括 “瑞虎品牌概念车”、主销车型瑞虎7以及即将上市的瑞虎5x。同时展出3款动力总成,分别是1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+7HDT(混合动力)和一款新能源EV动力系统。

陈安宁透露,奇瑞ESSCED产品系列是奇瑞顺应当前消费升级趋势,瞄准国内中高端和国际主流市场,与国际供应商合作,加上融入最新的互联网、新能源等前瞻技术,按照全球标准开发的高端产品系列,也是奇瑞3.0战略的开山之作。

“新产品系列的定位比我们现有的瑞虎和艾瑞泽更高,专为那些更看重生活方式的消费者所设计和研发。”陈安宁透露,EXEED TX是基于一个高端平台,以应用大量先进技术为特色,它是为满足全球购车者的需求和期望而设计制造,在奇瑞的规划中,未来两三年内,该产品系列还将成为奇瑞进军欧美市场的主力。

 

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