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一汽夏利一汽轿车未同步停牌 夏利股权可能被转让

2017-09-12 09:19:29  中国经济网    参与评论()人

9月8日中午的临时停牌,让一汽夏利再次引起市场关注。尽管外界目前对一汽集团的前景多是揣测,但资本市场对其仍充满期待。

为此,一汽夏利发布公告称,公司于2017年9月8日收到公司控股股东中国第一汽车股份有限公司通知,一汽股份正在筹划涉及公司的重大事项。公司将自9月8日下午起停牌。

《证券日报》记者注意到,此前一汽夏利及其兄弟公司一汽轿车曾多次向股东承诺,一汽股份公司解决同业竞争的初衷未变,将按照央企改革的政策要求,改善经营管理、做好工作。

事实上,在中国联通打响央企混改第一枪后,市场对于央企混改的预期再次升温。据记者观察,一汽夏利在近期曾多次冲击涨停板,一汽轿车也表现活跃。

有业内人士表示,此次一汽转让夏利股权的可能性较大,这可能和一汽集团新任掌门人徐留平整改自主板块有关。对于刚刚掌印的徐留平来说,两年前曾摆在徐平面前的——一汽集团整体上市和提振一汽自主品牌,如今同样摆在他面前。

一汽改革雷厉风行

记者注意到,自徐留平调任一汽集团董事长以来,可谓雷厉风行,各项工作不但正在按照其提出的“一个月摸底、两个月提出改革方案、三个月实施”的时间表全速推进,个别项目甚至远超市场预期。

作为行业内出了名的“711总裁”——每周工作7天,每天工作11小时甚至14小时,徐留平的工作冲劲或许能给消沉的一汽集团带来不少改变。事实上,此次一汽夏利因重大事项停牌就发生在徐留平上任的第38天,可见其改革进展速度之快。

有接近一汽集团人士向《证券日报》记者透露,目前能让一汽夏利突然停牌的不外乎两件事:一汽整体上市和一汽转让夏利股权。由于一汽轿车并未同步停牌,那么一汽转让夏利股权的可能性较大。

受此消息影响,同属于一汽股份旗下的一汽轿车于9月8日下午开市后,直线拉升,最高上涨6.2%,收于11.42元,上涨4.1%。

“徐留平到任后首先要调兵遣将完成人事任免,随后还要梳理各子公司业务线。期间内部压力很大,也很耗时,此时就着手一汽股份整体上市不太切合实际。”不过,上述人士同时表示,“一汽在央企中排名第十,但过去的改革进展却在央企中垫底。此次徐留平的调任一定是要求其推出一套综合改革方案,一改一汽集团颓势,成为央企改革表率,同时引领东北振兴”。

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