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奥迪打响"收复之战" ABB竞争进入相持阶段(2)

2017-08-11 09:06:16  中国经济网    参与评论()人

从全球来看,得益于中国及其他主要市场的良好表现,奥迪品牌也再次刷新了7月销量纪录达到154600辆,同比增长3.5%;前7月,奥迪品牌累计销售1063550辆,同比下滑3.6%。

奥迪打响收复之战 ABB竞争进入相持阶段

奔驰前7月增幅超30%市场优惠有所加大

奔驰方面依然保持着高速增长。奔驰中国方面提供的数据显示,7月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华销售50400辆,同比增长30%;前7个月,梅赛德斯-奔驰及smart共交付新车354417辆,同比增长超过34%。

1-7月,梅赛德斯-奔驰轿车产品在各细分市场均表现突出,整体实现了47%的增长;其中,E级车表现值得称道,中国更是已经成为其全球最大市场。SUV产品延续了优异的市场表现;而V级车和威霆(Vito)前7月销量同比增长则超过103%。伴随国产化的持续推进,梅赛德斯-奔驰国产车型已占其总销量的70%,1-7月同比增幅达到40%。

奥迪打响收复之战 ABB竞争进入相持阶段

奔驰E级

市场终端反馈显示,相比前几月,奔驰车型优惠幅度有所加大。部分4S店,C级车有着3.5万-3.7万元的现金优惠,而6月上市的全新一代GLA,也有着3.8万-4.5元的优惠。E级车虽无现金优惠,却可赠送1万元的保险及油卡等。

在全球市场,梅赛德斯-奔驰7月销量181791辆,同比增长11%;前7月,其累计销量达到1326065辆,同比增幅达13.3%,仍牢牢占据全球高档车市冠军之位。

宝马7月销量不足5万部分车型库存不足

1-7月,宝马在中国市场继续保持两位数稳定增长。但7月当月,却以不足5万辆销量,同比个位数增长排名ABB第三位。

从走访市场的情况来看,宝马车型优惠幅度仍维持在20个点左右,但相比前几月略有回调。同时,部分车型库存不足,以3系白色为例,基本在一个月左右方可提车;加之,6月底上市的全新BMW 5系Li产能仍处爬坡阶段,宝马7月的表现或正是受此影响。

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