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共享汽车新规 鼓励规模化经营助推并购(2)

2017-08-10 09:16:56  澎湃新闻    参与评论()人

李俊慧称,鼓励使用新能源车辆,符合汽车产业的发展趋势。

黄春华称,新能源汽车分时租赁,既能有效提升车辆和车位的使用效率,又能降低碳排放,有助于城市环保。公司联合相关机构调查显示,到2030年,共享电动汽车和共享出行模式可以减少60%城市交通尾气,氮氧化合物和PM2.5对环境的影响也可以得到缓解。

李俊慧补充道,基于汽车分时租赁在“减少个人购车意愿,一定程度上缓解城市私人小汽车保有量快速增长趋势以及对道路和停车资源的占用”等方面的作用,《指导意见》并不反对传统燃油机动车用于分时租赁业务。

③首提“鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理”

大多数运营平台向用户收取几百至千元不等的押金。对此,在《征求意见稿》及《指导意见》中,均明确要求平台或企业“确保用户押金和资金安全”。此外,《指导意见》中新增了“鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理”。

重庆盼达汽车租赁有限公司CEO高钰曾对澎湃新闻称,押金提高了用户的使用门槛,又为平台运营方提升管理难度。

盼达用车与芝麻信用等第三方征信平台合作,信用高免押金,在支付宝等平台上实现了即扫码即用车。并建立行业黑白名单,通过交叉数据,构建用户用车信用体系,展开差异化服务,让高信用用户体验高质量服务。

盼达用车自2015年11月起开始运营,截至今年6月,累计投入运营的新能源汽车数近万台,累计用户数超过100万。

④首次提出规模化发展要求,将加速并购重组节奏

《征求意见》首次提出“推动规模化、网络化、品牌化发展,鼓励小微型客车租赁经营者通过兼并重组、合资合作、上市融资等方式,提升规模化水平,加强上下游行业及相关行业联动”。

一位不愿具名的分析人士称,从共享单车的无序管理经验的汲取后,国家更鼓励大公司的规模化经营,不希望出现重复浪费、恶性竞争。

上述人士补充称,在整车厂眼中,共享汽车不但是新车的“出货渠道”,更是谋求长期盈利的“老母鸡”。预计未来会有更多整车厂布局共享汽车,以图转型,未来竞争将更加激烈。

黄春华认为,目前产业整合已在加剧。公司正尝试通过合伙人制度布局新城市,并与上下游产业链公司不断合作,加速推广进程。

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