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新能源汽车投资热潮兴起 部分资金很可能打水漂

2017-06-19 09:26:47  经济观察报    参与评论()人

“2016年武汉经济总量被成都反超,排名全国第九,武汉市政府对我们有意见。”东风集团内部一名高管在近期一次私下交流中对经济观察报记者如是说道。2016年,成都市GDP总量达12170.2亿元,比武汉多257亿元。“武汉市领导说,东风的神龙公司在成都投产了新车,直接导致了武汉排名被反超。”

而另一方面,原武汉市长唐良智任成都市委副书记,并提名为成都市市长人选,也成为武汉市抱怨神龙重心南移的原因。尽管从客观上来说,这种解释是有点牵强的,但汽车工业在地方经济中扮演的重要地位确实如此。

新能源汽车投资热潮兴起 部分资金很可能打水漂

作为中国支柱产业之一,拥有庞大产业链的汽车产业一直是地方政府招商引资的重点。但随着政府对传统燃油车产能扩张的限制,这种招商引资的热度在一定程度上受到了抑制,不过如今随着新能源汽车投资热潮的兴起,对新兴企业的争夺开始成为一个新的增长点,地方政府们也将此作为一个必争项目。

5月底,四川省政府联合新浪汽车在成都召开了中国汽车创业投资峰会暨中国(四川)新能源汽车产业投资合作大会。“希望以此次峰会为契机,与参会企业促进合作,挖掘新模式、新思维,带来更大收获,让汽车产业支撑作用更加突出。”四川省人民政府副省长朱鹤新在当天论坛开幕大会上的致辞中表示。

目前,四川省汽车保有量突破650万辆,四川省计划到2020年全省汽车年产能由200万辆提升到400万辆,汽车产业产值突破6000亿元,其中新能源汽车产能30万辆,总产值突破千亿元。在现场,四川省经济和信息化委员会负责人推介落地四川省新能源汽车产业发展机遇,以及配套产业布局和政策支持,以吸引企业关注和参与。

在过去一年中,以吉利和奇瑞为首的两大集团在成都布局新能源汽车生产基地,进行产业投资。2016年,吉利承诺在四川天府新区落户新能源整车项目生产沃尔沃旗下高性能品牌纯电动汽车,以及基于欧洲先进技术的本土品牌纯电动车。此外在四川南充的商用车项目也将在这两年中全力推进。此外,奇瑞旗下的观致汽车也在四川进行了近50亿元的投资。重庆汇洋控股50亿元新能源汽车项目也在近期落户成都。

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