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隐性成本高 猛禽虽好难接国内地气

2017-04-19 14:42:20    中华网汽车  参与评论()人

4月8日晚,进口福特高性能皮卡——全新F-150猛禽在上海正式上市。售价区间为49.98-54.88万元。伴随着国内市场政策解禁的东风,猛禽终于来到了中国市场。

作为福特汽车主打的新一代高性能皮卡车型,上市前后可谓赚足了眼球,国内众多猛禽拥趸和皮卡爱好者早已跃跃欲试,准备出手。不过俗话说物以稀为贵,国内上市后的猛禽却普遍存在加价购车的现象,有的城市甚至加价10万之巨,这让本身就已经很高的车价“更上一层楼”,也让很多粉丝望而却步。然而阻挡我们选择猛禽的,却不止车价高这一个原因,有多少人仔细分析多猛禽的隐性使用成本,猛禽真的是国内广大车主的“性价比”之选吗? 

全新猛禽亮点多多,但细细看来,不难发现,猛禽的众多高端配置应对日常行车显然有些大材小用,加之国内大部分城市的“限高限宽限行”的政策限制,猛禽这一身高两米多的“大块头“,也只能被车主忍痛束之高阁。猛禽车好不容置喙,但考虑到实用价值,诚然很是鸡肋。反观国内众多自主品牌,就性价比而言,较猛禽有过之而无不及。选择一辆国产高端皮卡显然是一种更大众的选择,宜商宜家成本低,上山下水不在话下,有此选择,何必苦苦追求猛禽呢?譬如中兴汽车去年推出的大领主,外观霸气硬朗,内饰豪华精致,配置丰富,性能优越,深受广大车友们的青睐。下面结合用车实情,简单八一八到底哪种车型才是真正适合国内车主的呢?

隐性成本高 猛禽虽好难接国内地气-图1

首先看看外观。猛禽前脸标示锐利、醒目的品牌Logo,使该车看起来更为“凶猛、霸道“,这种设计固然受到了国内外不少车友的追捧。但国内品牌的外观设计也不逊色,中兴领主外观硬朗刚毅,造型时尚、酷帅十足,较符合国人的审美。

动力方面,猛禽配备了3.5L  EcoBoost V6发动机,可输出最大功率450马力,峰值扭矩588 Nm,耐久性和稳定性表现不俗。不过动力十足的猛禽尽情撒欢同时,高油耗也让车主不禁“心跳”。回看国内车企在动力方面的配置也都达到了国际先进水准,大领主搭载五十铃引进欧洲技术生产的VM发动机,与吉普牧马人同款,动力同样强劲,且噪音震动小,加油响应快,完全能满足国内用车环境需求。

内饰方面,猛禽带有8英寸触屏/语音识别等功能的SYNC 3系统、一键启动、陡坡缓降、全景影像、拖拽辅助、前后排230V三相电源插口等多项配置。大领主则是配备8寸中控彩色全触控显示屏、日间行车灯、360度3D全景泊车、5位一体车载影音系统、智能行车电脑、胎压胎温监测、手机互联、多种音效模式等功能配置一应俱全。两相对比,尽管猛禽配置高端,品质感十足,领主内饰配置也算尽善尽美,舒适驾驶之外附加经济实用,性价更优。

隐性成本高 猛禽虽好难接国内地气-图2

其次,聊到隐性成本,不少猛禽车主也都纷纷叫苦不迭,苦水大吐。

苦水第一口就是保险,众所周知猛禽保险费很高。保险公司针对越野车型保费本身就相对较高,车价50万左右,第一年保费肯定过3万,并且猛禽容易给人无所不能的错觉,驾驶起来比较肆无忌惮,车辆出现故障甚至事故的概率高,保险公司尤其不愿意给一年内修多次的猛禽承保次年保险的。并且国内维修网点少,也将会给用车带来不便。

之后便是改装之痛。买猛禽能不改装吗?这车天生就是用来改装的,改装有毒,持续投入大。购入猛禽这样的车,不做个性化的改装是不能满足车主的心理需求的。装个盖子,换个MT胎,来个横条LED灯等等,这都是最入门级的猛禽改装。然而这并不是一次性投资,每年持续的改装至少会多花车价的40%,不自觉的又扔了20万进去,改装成本着实不少。对比国内品牌,像领主皮卡用户也经常自己改装,改装配件除去高额进口税费,同等质量的改配成本不及猛禽十分之一。

买了猛禽,一般是舍不得装货干活用的,都是自驾外出游玩,露营、越野等,每年就那么几个月合适出去,剩下时间车就扔那里了,实在有些暴殄天物。车价50万,改装加其他费用怎么也六七十万了,开了两年累计出去玩10次,如果这时候卖也就能卖35万,掉价30万,用了10次,折合每次出行3万,你觉得值么? 另外这么大体积的车辆在国内城市行驶,少不了压线违章,罚款扣分是常事。如此高价低频低保值,核算下来,远不如质高且价优的领主,不仅实现车主一车多用的行车需求,还能优化出行成本,再合适不过了。

隐性成本高 猛禽虽好难接国内地气-图3

综上我们不难看出,猛禽品质优良的同时,作为舶来品的”水土不服“也将逐一浮现,高隐性成本、使用不便、折损率高不保值等问题不一而足,猛禽虽好,难接国内地气,购车之前要算算仔细(当然了,土豪可以无视成本问题)。

相较之下,国内自主品牌隐性成本优势大显。还拿领主举例,高配置领主作为中兴汽车进军中高端皮卡市场的旗舰产品,价格设置上果断走起“亲民路线“,售价区间为10.98-14.18 万元,还可享受5千至7千的购置税补贴,单就购车成本就为消费者省下一笔。

纵观大局,总的来说,还是那句话,猛禽虽好,难接国内地气,选择一款质高价低的国产大皮卡也是一种明智之举。

(责任编辑:张大威 CA004)

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