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北京八成新能源车个人指标就用完了 怎么破

2017-02-27 09:17:06  每日经济新闻    参与评论()人

(2月26日)北京举行今年首期购车摇号。根据北京小客车指标办公布的小客车指标申请审核结果显示,本期示范应用新能源小客车指标个人申请共有40328人通过审核。

NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)了解到,今年北京个人新能源车指标额度为5.1万。这也就意味着,本期指标配置完毕后,今年个人新能源车指标仅剩10672个,今年的个人新能源车指标近八成将用尽。按照这样的申请速度,预计下期新能源车指标肯定要被用尽了啊……

而在普通小客车指标方面,局面无疑更为“惨烈”。本期,个人申请共有2783966人通过审核,单位申请共有26091个通过审核。

NBD汽车了解到,2016年6月26日中签过期未用个人普通车指标105个,按规定这些指标会进入摇号池进行重置,因此本期将摇出个人普通小客车指标13905个;摇出单位指标900个。

尽管如此,个人普通车指标的基准中签依旧持续走低,约为0.126%,中签比约为788:1,而上期的比例是783:1,摇号难度仍在持续增加。

普通小客车摇号中签率“难于上青天”,新能源汽车指标仅剩万余个,这对想要车牌的消费者来说是不小的打击。

不过,也有利好消息。

2月24日,北京市科委、市交通委、市交管局、市国税局联合发布《关于北京市2016年第四批示范应用新能源小客车配置指标使用有关事项的公告》。公告明确指出,持有2016年8月26日配置的新能源小客车指标的消费者,可在2017年4月26日之前办理车辆购置税及机动车登记相关手续。

这也就是说,原定于2月26日到期的新能源小客车配置指标确定延期,当期获得指标的消费者将有更多时间选购新能源汽车。

此外,NBD汽车了解到,根据《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》,北京将完善小客车指标调控政策,继续提高新能源小客车指标在年度指标规模中的比例,研究普通小客车指标引入市场化配置方式的改革方案。

对于北京等限行限购城市未来的新能源汽车的发展情况,全国乘用车信息联席会秘书长崔东树向NBD汽车表示,由于城市交通压力,北京市对每年新增车辆,包括新增新能源汽车进行控制,这在一定程度上,导致北京新能源汽车发展无法跟上市场走势。

崔东树进一步表示,受新能源汽车补贴政策调整,以及新能源汽车推广目录的重新审核影响,今年1月,北京新能源汽车市场出现了个别车型停售的现象,一些新能源汽车企业因补贴退坡和目录重新审核原因,在北京地区的销售受到影响。北京等城市对新能源汽车的销量贡献度有限,随着二三线城市新能源汽车配套设施的不断完善,新能源汽车销量的主要区域,从限购城市向非限购城市转移是大势所趋。

有业内人士也指出,2016年新能源汽车走势明显向好,消费者的反馈也比之前积极。尤其在年底,受各项政策推动,新能源汽车迎来小高潮。而下一个“小高潮”本会在2月26日,这一新年牌照指标分配时到来,但由于受指标数量的影响,再加上新能源汽车市场还面临一系列问题,对新能源汽车来说,未来将面临不小的考验。

(责任编辑:张晓 CA007)

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