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汽车进化论之奥迪A8L:奥迪不仅爱玩灯更爱玩科技

2018-04-11 09:27:48    易车  参与评论()人

易车导购 就在前几天,全新一代奥迪A8L上市了!这款车型经过8年的沉淀终于换代了,换代之后很多人都对它产生了不小的兴趣,为什么?因为变化还是很大的。看到全新一代车型之后,编辑心里就只有一句话:“这个爱玩灯的奥迪现在开始玩科技了!”

众所周知,奥迪一直被人们戏称为“灯厂”,甚至有人说买奥迪就是买灯送车,确实奥迪的车灯科技含量还是相当不错的,而这一代车型上市以后变化绝不仅仅是换个灯那么简单,我们下面就一起来看看上市的全新一代A8L和老车型相比有哪些进化。

全新A8L上市,售价93.78-130.98万元,上市信息点这里了解。

配置对比——科技化升级

首先我们来看看两代车型最顶配车型的配置上的差异,看看新车是配置更丰富了还是倒退了。

可以看出来,新车的配置和老款车相比有增有减,整体还是升级了的。新车在科技配置上确实要比老车高了不少,这也体现出两代车型的侧重点和科技水平的不同。

下面,我们就有针对性的看看各个方面两代车型的不同。

外观——年轻、科技、时尚、有活力

外观部分,我们先来对比一下两代车型的尺寸,我猜……一定是又变大了。

果然没让我们失望,新车尺寸上又变大了一点点,不过并不明显。新一代车型的外观在大轮廓上其实变化不大,不过不论是前脸还是车灯等一系列细节都透着一股年轻劲儿,并且科技含量进一步增加了。

全新奥迪A8L配备了24个车身传感器,其配备的顶级激光雷达不仅可以监测到前方道路和车辆状况,而且可以精确测量路面可用宽度和其他车辆及物体的实际宽度。(前部、侧面和后部共有十二个超声波传感器;前部、后部和外后视镜共有四个360°摄像头;挡风玻璃顶部边缘有一个前置摄像头;车辆四角共有四个中程雷达传感器;前部有一个远程雷达传感器;前部有一个激光扫描仪;前部有一个红外摄像机(夜视辅助系统)。

到了外观部分最受人瞩目的大灯环节了,新车的大灯果然也没有让我们失望,首次实现了激光大灯和高清矩阵式LED大灯,并且大灯极其智能,可以进行自行判断灯光的照射范围,从而避免对对向来车造成视觉干扰,同时也保证了我们的视野足够清晰。

两代车型的侧面线条其实变化真的不大,新一代车型侧面线条看起来可能更加流畅一些,变化可能也仅此而已。

两代车型都使用了双天窗的设计,不过新一代车型使用了玻璃车顶,看起来更加高大上,更符合现代的旗舰车型定位。

玩灯的奥迪终于向车尾灯下手了,新车的尾灯科技含量也直线上升。

即使两款车使用了相同尺寸的轮胎,不过轮圈的样式也是有车明显的不同,从质感上来说新车的论坛质感要好一些,当然这部分算是比较主观的,也许您会觉得老款车型的轮圈更好看也说不定。

这里还有一点需要说明,新一代车型配备了只能主动悬架系统,在48V系统的带动下,每个减震筒都可以在电脑的控制下自动调节高度以及阻尼,再通过车头的探头对路况进行提前预判,随时保持车身保持平稳的行进姿态。

外观总结:就和我们开头说的一样,这车变得更加时尚并且具有极强的科技感,这无疑都是在吸引年轻的消费者来购买,A8L作为一款旗舰车型,年轻群体消费者比例还不算很大,这次改款也是在将消费群体的年龄区间进一步下探。