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SUV靠边站 小排量紧凑级的倔强听我来说

2018-01-10 10:06:00  易车网    参与评论()人

别克英朗

售价区间:10.99-15.09万元

外观新款小改更加时尚

英朗征战车市多年了,设计越来越精致,但仿佛也少了一些自己的特点,不过能卖得好也在于这种看着舒服的中庸气质。全新的车尾设计整体视觉上灯所占的比例小了,看起来确实也顺眼了许多。

内部配置增加空间表现良好

内饰设计延续了老款英朗的设计,配置方面1.0T排量全系不配备中控触摸屏,这是一个遗憾,但相应的,全系标配多功能方向盘、后视镜加热、自动大灯、上坡辅助、胎压监测、前侧气囊也是比较给力了。空间方面表现不错,1.68米的车模后排腿部空间惊人,那如果换成是1.8米以上的人坐也至少有一拳的后排腿部空间。

动力更推荐1.3T


由于1.0T车型我并没亲自试驾过,但是新款的1.3T+6AT绝对表现抢眼,之前可能对别克的双离合有所顾忌,但换了自动变速器那么平顺性就不错了。当然,别克在终端的优惠一向很大,所以如果向10万元就全搞定的话,其实对于务实派来说,标配很高的英朗最低配1.0T车型也同样值得选择。

总结:总的来说,紧凑级合资品牌在销量上的表现仍然是处于“集体辉煌”的阶段,外观设计讨喜、小车身大空间、终端优惠大,都是它非常明显的优势。当SUV被推到风口浪尖,务实派在掏钱的时候仍然选择那些好停、经济、后排空间充足的紧凑级合资车,而小排量化的涡轮发动机,也可以满足城市代步的动力需求,更何况还有品牌优势,何乐而不为。所以这些车会对火到不行的SUV市场说句:销量上,你靠边站吧。