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舒适科技之战 宝马5系静态对比奔驰E级

2017-07-04 10:08:51    汽车之家  参与评论()人

就在全新宝马5系上市当晚,我打开手机朋友圈,想了解一下全新5系售价时,惊喜的发现朋友圈被一条《你的时代,由你定E》的链接刷屏了,当时不由得笑出声来,奔驰这是想在属于5系的夜晚抢风头啊。显然在我看来,这一次更早一步进入市场的奔驰E级有些坐不住了,究竟孰强孰弱,这场口水战一直在进行着。所以不如今天,我们将两位选手拿到台面上比它一比。

汽车之家

首先,选车规则我们自然选择了未来注重走量、配置丰富且动力水平势均力敌的两款车型,分别为宝马530Li尊享型豪华套装以及奔驰E 300 L运动豪华型,两款车官方指导价分别为52.49万元与49.98万元。两者均为配备2.0T高功率发动机的顶配车型,其中全新宝马5系售价相对较高一些。之所以E级没有选择E 300 L豪华型,是由于展车原因我们并没有实际拍到,考虑到运动豪华型的变化除了大标前脸与方向盘造型不同,其余完全一致,还望体谅。

●外观对比

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装

一款号称是“小S级”,另一款则是缩小版7系,单聊两款车的外观,奔驰E级无论大标的运动版,还是立标的普通版,都透露着一股稳重的气息,让你挑不出毛病,商用家用皆适宜,尤其是黑色涂装真的很适合它。5系则恰恰相反,与上一代车型相比,它似乎给人更加活泼的感觉,年轻阳光,运动气场十足。别看两者都是套娃时代的产物,但我仍觉得单论外观来说,奔驰E级还是略胜一筹。

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装

车身尺寸对比

车型

宝马5系

奔驰E级

长度(mm)

5087

5065

宽度(mm)

1868

1860

高度(mm)

1500

1467

轴距(mm)

3108

3079

宝马5系在车身尺寸上占据绝对优势,无论长、宽、高甚至轴距,都相比E级要大,尤其以轴距相差较为明显,5系的轴距相比E级长了29mm,如果不是数字对比,单从视觉来看,你很难想象到5系的尺寸竟然会大一号。

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装

两款车均配备的是18英寸轮圈,5系的为多辐条样式,而E级则是双五辐样式,看起来更加简洁耐看。两款轮圈统一匹配的是普利司通泰然者T005L轮胎,定位偏向舒适性但也注重一定操控性能,尺寸同样为245/45R18,完全无差异,这条轮胎的价格为1300元左右。这一点来比,两款车基本在同一水平线上。但有一点值得注意,M运动套装车型(售价与豪华套装)配备的是19英寸轮圈,前245/40R19,后275/35R19的轮胎,E级运动豪华型则采用与豪华型相同的轮胎。

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装

车尾的设计方面,5系的尾部造型比较有争议,有些3系尾部放大的感觉,尤其是尾灯部分的造型,尽管尾灯覆盖面积很大,但却稍显突兀。E级的尾部就不用多说了,你可以说它像C级,也可以说像S级,但整体样式很协调这个不能否认。值得一提的是,5系增加了M套件车型可选,底部后包围采用黑色设计,给予消费者更多的选择。

终究,萝卜青菜各有所爱,我们在这里不去将两者孰强孰弱进行直接对比,喜欢哪个完全看的是消费者的胃口。

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