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骐达第一车！ 暴力改装漂亮动人全图解(图)(1)
| 热点话题：单双号民意大调查 |
TIIDA国内的正式名称是颐达/骐达，使用一台代号为HR16DE的直列四气缸引擎，与国外市场上销售的同名车型而言，国产的TIIDA是有区别的。首先，肯定是引擎，原装的TIIDA使用一台代号为HR15DE的动力系统，HR16DE是其增加活塞行程的变种，虽然动力数字几乎一样，但HR15DE的压缩比更高，达到了10.5，而国产的HR16DE只有9.8。很明显，增加排气量、降低压缩比是为了可以使用标号更低的燃油，同时也维持了应有的动力输出。国内的车厂很少会有这样的技术举措，日产造车的诚意还是很令笔者敬佩的。
TIIDA是2004年，日产推出的全新车型，与历史上的其他车型没有什么血缘关系，其五门版被称为TIIDA，四门版则被称为TIIDA LATIO，不过在国内统一使用TIIDA名称，只是中文名不同。其实，这台车在国外改装的风气慢慢开始了，毕竟在2.0L组别下的家用房车市场保有量还是相当巨大的，而且某些市场的销情也有不错的表现，改装配件自然也会丰富起来。
非常日式的改装风格，没有太多的浮夸，整体线条简洁明了。
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