终极改装版思域 Honda Civic Mugen RR(图)

2008-05-05 11:53:19 太平洋汽车网 【大 中 小】 查看评论

    2007年圣诞节前夕，无限限量顶级作品Mugen RR少量抵港，车价更超过60万港元。无限与本田(参数)的密切关系也不需要我再多作介绍，Mugen RR则是经无限极度改装及调校的顶级Civic 无效-R，这自然不难理解为何型号要用上两个“R”。这款全球限量300台，马力只比原装Civic 无效-R大了十来匹，究竟RR有何魔力能令新车在日本接受预订的第一日（还是10分钟内）就全数售罄呢？无限的改装重点向来不是增强马力输出，无限以改装耐力赛N组赛车的标准打造Mugen RR，因此改装重点是整体的平衡度。高流量风箱、N组排气管、高耐热的坑纹式刹车碟……就连貌似简单的18寸GP轮圈，都是采用轻量化的锻造产品。
    
    
    
    Mugen RR的售价比普通版Civic 无效-R贵了近一倍，舍得大洒金钱购买RR的人肯定有两种心态：其一自然是为了享受高度的操控感，其二自然是那种罕有的虚荣感。Mugen RR的全车碳纤维包围，若要单独购买已经价值超过5万港元；Mugen与Recaro合作生产的SP-X碳纤维桶型座椅、三连式电子油温、油压连水温表，光这两样配件已经接近6万港元；18寸GP锻造轮圈和高性能轮胎的售价，又是另一个几万港元。其他改动还包括高强度凸轮轴、赛车化活瓣弹弓、进排气系统、底盘部分和可作五段式软硬调教的悬挂系统。能在筑波赛道造出1分06秒68的圈速，Mugen RR绝对并非浪得虚名！
    
    
    
    
    Honda Civic Mugen RR 规格表
    
    引擎规格： 直列式四缸自然吸气 / 排量1,998 c.c
    驱动布局： 前置引擎、前轮驱动
    传动系统： 手动六前速波箱
    最大马力： 240ps@8,000rpm
    最大扭力： 218Nm@7,000rpm
    车身底盘： 承载式车体
    悬挂系统： 四轮独立悬挂
    全车重量： 1,241 kg
    静止加速： 0-100km/h 未公布
    最高速度： 未公布
    日本售价： 4,777,500日元
    

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