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锐动倾心 雷克萨斯IS300 精致的行走改(图)(1)
IS系列作为雷克萨斯最年轻的系列之一，是雷克萨斯在豪华型运动轿车领域的首次尝试，在广东年轻一族中颇为流行，也在改装市场颇受青睐，就IS300来说，其在强调运动性能的同时，相比BMW325I和AUDI A4，它在舒适性方面保留了更多——这也是很多消费者弃后两者而选IS300的重要原因之一，所以IS在改装上，动力很少被干涉，外观过问也不多（IS300设计介于张扬的325I和保守的A4之间），多是行走避震方面的改装强化工作，不过另一方面，既然标榜为运动型轿车，它在行走避震方面的确让人诟病，也亟需一个相应的强化。
VIP改装轮圈尺寸是从19寸起始的，不过这也是IS300这类车型能够适用的最佳轮圈之一了，再大的轮圈，就只能SUV享受了，这款电镀得闪耀的Kran ze轮圈，采用了3D的设计开发理念，双层式立体构造，给与足够的视觉冲击力，令人瞬间知晓其非善类，通过7000T的锻造工艺，让重量，平衡度和坚硬度均有出色的表现，其实，对VIP级别的轮圈，几乎不用去考量品质——其质量无可挑剔，样式才是选择的关键，超凡的视觉感染力，才是这个级别车主的诉求要点。
抢眼的19寸Kranze3D锻造轮圈
VIP改装轮圈尺寸是从19寸起始的，不过这也是IS300这类车型能够适用的最佳轮圈之一了，再大的轮圈，就只能SUV享受了，这款电镀得闪耀的Kran ze轮圈，采用了3D的设计开发理念，双层式立体构造，给与足够的视觉冲击力，令人瞬间知晓其非善类，通过7000T的锻造工艺，让重量，平衡度和坚硬度均有出色的表现，其实，对VIP级别的轮圈，几乎不用去考量品质——其质量无可挑剔，样式才是选择的关键，超凡的视觉感染力，才是这个级别车主的诉求要点。
3D的VIP设计风格，品质毋庸置疑。
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