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充分提升操控极限 新宝马1系底盘套件亮相(1)
2007年问世的宝马1系Coupe，基于原先1系优异的基础上，换上了双门跑车造型，使其更加具有跑车的味道，搭配着宝马当家强悍的引擎系统，1系Coupe成为宝马旗下一线性能战将，也因此吸引不少改装厂相继上门探究其极限，H＆R底盘改装达人，就是最佳例子。
依照惯例，此次H＆R所推出的套件中，以悬架系统与轮距垫宽片为主，悬架系统方面，共有五种选择，在短弹簧部品部分，共有29187-1、29183-1、29183-2与31054-1四种，前三者为一般道路运动式样，29187-1可降低车身高度达前50mm、后25mm，29183-1可降低车身高度为前轴60mm、后轴40mm，至于29183-2与29183-1相同，可降低车身高度为前60mm、后40mm，不过重量来得较重些。
至于31054-1则为进阶的竞技式样版本，虽然同样可降低车身高度前60mm、后40mm，不过调校的更为硬朗，牺牲较多的舒适性；此外，H＆R也另推出套装悬架系统，可依照驾驶需求调整车身高度范围，前轴可于30-70mm之间调整，后轴则可于30-60mm间调整。
轴距垫宽片更是多元，从10mm至60mm的尺码款式都有，让驾驶可依自身的需求选择最佳套件，当然，H＆R引以为傲的产品质量，更是驾驶恣意奔驰时最佳的安全后盾。
宝马1系改装版
依照惯例，此次H＆R所推出的套件中，以悬架系统与轮距垫宽片为主，悬架系统方面，共有五种选择，在短弹簧部品部分，共有29187-1、29183-1、29183-2与31054-1四种，前三者为一般道路运动式样，29187-1可降低车身高度达前50mm、后25mm，29183-1可降低车身高度为前轴60mm、后轴40mm，至于29183-2与29183-1相同，可降低车身高度为前60mm、后40mm，不过重量来得较重些。
宝马1系Coupe
至于31054-1则为进阶的竞技式样版本，虽然同样可降低车身高度前60mm、后40mm，不过调校的更为硬朗，牺牲较多的舒适性；此外，H＆R也另推出套装悬架系统，可依照驾驶需求调整车身高度范围，前轴可于30-70mm之间调整，后轴则可于30-60mm间调整。
轴距垫宽片更是多元，从10mm至60mm的尺码款式都有，让驾驶可依自身的需求选择最佳套件，当然，H＆R引以为傲的产品质量，更是驾驶恣意奔驰时最佳的安全后盾。
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