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吹什么风？ 2008日内瓦车展新车接触(组图)(1)
今年的日内瓦车展将于3月6日~3月16日举行，和五大车展中的其他车展相比，日内瓦国际车展有着“国际汽车潮流风向标”之称，以崇尚技术的革新和概念车多而著称。从车各大车厂的车展预热车型介绍中，记者发现，今年的日内瓦车展上，不少厂商都发布了“三门”“掀背”“微车”车型，这或许将成为未来流行的一个趋势。
日内瓦车展刮“三门掀背”风
福特发布新款嘉年华
福特汽车欧洲公司正在为新一代消费者再造小型车系列，这款福特嘉年华(Fiesta)三门轿车将在日内瓦车展上全球首发，从而将揭开福特汽车新一代小型车的序幕。
据介绍，在欧洲设计研发的新福特嘉年华，将于2008年至2010年期间先后投放于欧洲、亚洲、南非和美洲市场，它是福特汽车新全球产品开发流程的首款重要车型。
与其他越来越大、越来越重的欧洲小型车不同，新福特嘉年华的车型大小基本没有变化，但却比前一代车型更轻巧。这主要取决于其车身结构广泛采用了超高强度的钢材。其中，硼钢与双相钢等大量特殊钢材的应用，是福特嘉年华飞跃性地实现轻盈重量和高强车身并举的秘诀。
此外，电动辅助转向系统(E-PAS)首次应用于新福特嘉年华，使得低速助力与出色感受及响应之间获得良好平衡。电动辅助转向系统另一大优点在于可提高新福特嘉年华的燃油经济性。电动转向泵仅在需要转向辅助的时候才工作，而不像传统的液压辅助转向泵在发动机运转时始终处于工作状态，由此可进一步提升燃油经济性。
日内瓦车展刮“三门掀背”风
福特发布新款嘉年华
福特汽车欧洲公司正在为新一代消费者再造小型车系列，这款福特嘉年华(Fiesta)三门轿车将在日内瓦车展上全球首发，从而将揭开福特汽车新一代小型车的序幕。
据介绍，在欧洲设计研发的新福特嘉年华，将于2008年至2010年期间先后投放于欧洲、亚洲、南非和美洲市场，它是福特汽车新全球产品开发流程的首款重要车型。
与其他越来越大、越来越重的欧洲小型车不同，新福特嘉年华的车型大小基本没有变化，但却比前一代车型更轻巧。这主要取决于其车身结构广泛采用了超高强度的钢材。其中，硼钢与双相钢等大量特殊钢材的应用，是福特嘉年华飞跃性地实现轻盈重量和高强车身并举的秘诀。
此外，电动辅助转向系统(E-PAS)首次应用于新福特嘉年华，使得低速助力与出色感受及响应之间获得良好平衡。电动辅助转向系统另一大优点在于可提高新福特嘉年华的燃油经济性。电动转向泵仅在需要转向辅助的时候才工作，而不像传统的液压辅助转向泵在发动机运转时始终处于工作状态，由此可进一步提升燃油经济性。
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