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改款小雨燕 铃木新车将于9月车展发表
有没有想过方方正正的solio变的很流线？别怀疑 最新2008款的铃木solio就是这个样子，它流线型的车身源于铃木概念车splash。
自从雨燕诞生以来，铃木solio就已失去当初的那份光芒，时至今日铃木solio在日本的销售情况，更是每月仅有400台不到。而且像Minivan的方正外形也慢慢的失宠于众。以此铃木solio的改款势在必行。其改款后的模样率先曝光于2006年巴黎车展，也就是大家在上海车展所见过的铃木splash。而后在07年的5月正式的公布了量产车型的照片。并宣布了将于九月的法兰库福车展正式上市。
改款的铃木solio还是以铃木的雨燕底盘为基础。而在车辆的长宽高方面则是整体的拉高了。长宽高的尺寸为3700×1690×1600mm比雨燕短了65mm，但在高度方面则比雨燕高出了1000mm，整体的尺寸比未改款之前的solio（尺寸为：3545×1620×1665mm）的更大。虽然头部空间没有雨燕那么理想，但没有雨燕在头部空间上给人的那种压迫感。
因此铃木splash、可说是介于雨燕与solio之间的世界级战略车型。在动力方面将搭载铃木的最新开发成果，标准的直列三缸1.0排量的发动机可输出65hp的马力，而直列四缸的1.2升发动机则拥有86hp的实力，在油耗以及对环境保护的方面也达到了世界的先进水平。
虽然Splash的实力不弱，但其主要的竞争对手均为日系车辆。 由此看来如果铃木splash想要脱颖而出，恐怕还得看铃木的行销策略了。
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