当雪铁龙在今年的日内瓦车展上亮相C4 Sport概念车的时候，公司就给所有的人传达了一个信息那就是雪铁龙对世界上顶级运动赛事的重视。概念车以其优雅，动感 的线条给予大家一个诱人的印象，也无不暗示了Xsara WRC的即将退役。
　　
　　Xsara车型，在2004年的拉力锦标赛11战中胜6战，保证了雪铁龙稳固的靠守于榜首位置，同时车手Loeb也在车手排名版上导领群雄。这也证明了这个法国车队在2003年世界冠军车的改进方面保持着非常完美的状态。
　　
　　同时，雪铁龙也正在积极的准备着将来。新车将基于C4 COUPE版以及WRC的规则，开发小组将用尽全力保证新车的质量。在9月前夕，样车已经装配完毕，并且在工作车间旁的赛道上已经作了首次表演。
　　
　　C4 WRC将在下个赛季末作赛道首演，并且在2006才完全代替Xsara WRC征战世界拉力锦标赛。