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日内瓦车展前瞻：Fioravanti Hidra概念车
你觉得Fioravanti是新奇的还是古怪的，这取决于你怎么看待它。今年，这个意大利设计公司将在日内瓦车展揭幕其Hidra概念车以庆祝其成立20周年的纪念日。
就像Fioravanti以前推出的很多概念车一样，Hidra看起来不是那种我们想驾驶的车，但是这也许不是最重要的。 追溯到2001年，当Leonardo Fioravanti这位参与过诸如法拉利Dino和Daytona设计的Pininfarina前设计师推出LF概念车的时候，这个设计作品的本身极具吸引力，但是Alfa Romeo看起来并没有打算制造它，LF只是充当了创新的机械式折叠车顶的展示品，这个装置法拉利在四年后用在了Superamerica上了。
去年Thalia概念车奇怪的全景式后车顶也许也没获得多少芳心，但是Fioravanti并不介意，今年他们又带着Hidra概念车回来了。我们投下1000:1的赔率赌这款车永远不会量产，但是这款车车窗的处理方式也许会获得大汽车制造商的青睐，现在对于Fioravanti这样的设计公司来说，工作越来越困难了。
就像Fioravanti以前推出的很多概念车一样，Hidra看起来不是那种我们想驾驶的车，但是这也许不是最重要的。 追溯到2001年，当Leonardo Fioravanti这位参与过诸如法拉利Dino和Daytona设计的Pininfarina前设计师推出LF概念车的时候，这个设计作品的本身极具吸引力，但是Alfa Romeo看起来并没有打算制造它，LF只是充当了创新的机械式折叠车顶的展示品，这个装置法拉利在四年后用在了Superamerica上了。
去年Thalia概念车奇怪的全景式后车顶也许也没获得多少芳心，但是Fioravanti并不介意，今年他们又带着Hidra概念车回来了。我们投下1000:1的赔率赌这款车永远不会量产，但是这款车车窗的处理方式也许会获得大汽车制造商的青睐，现在对于Fioravanti这样的设计公司来说，工作越来越困难了。
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