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碳纤维车体坐拥600马力 MC1超级跑车概念版(1)
Motorcity Europe主管德夫·希尔顿近日出来澄清之前的错误发言。在整整沉寂了90天之后，其公司下一步动作将会是推出600马力的MC1超级车的概念版。
“一开始我希望能够在短期之内，有一个设计者创作并且实现一个全新的设计，同时符合日常用车的标准。”希尔顿在接受Car Body Design采访的时候说。
预计在3年之内量产的MC1将会采用V10发动机，碳纤维的合成车身，剪刀式车门，看上去就非常的强劲。车身全长4,503毫米，稍微比法拉利F430要短，宽度为1,905毫米，比F430窄1.7 公分。车子的高度则介于法拉利 F430以及Koenigsegg CCR之间，为1,150毫米。
计划中这款MC1还会有前20、后21英寸的轮毂配置。
“一开始我希望能够在短期之内，有一个设计者创作并且实现一个全新的设计，同时符合日常用车的标准。”希尔顿在接受Car Body Design采访的时候说。
预计在3年之内量产的MC1将会采用V10发动机，碳纤维的合成车身，剪刀式车门，看上去就非常的强劲。车身全长4,503毫米，稍微比法拉利F430要短，宽度为1,905毫米，比F430窄1.7 公分。车子的高度则介于法拉利 F430以及Koenigsegg CCR之间，为1,150毫米。
计划中这款MC1还会有前20、后21英寸的轮毂配置。
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