总体而言，途胜被赋予了年轻、丰富、活力和动感的形象。选择途胜，也就意味着选择了一种积极的生活态度。

　　速度神话——HCD-8

　　作为加利福尼亚州欧文市的新设计工作室创意的第一辆概念车，HCD-8运动型双人小轿车概念车在底特律的2004年北美国际汽车展上首次亮相。HCD-8是一款概念设计模型，它流线优雅、富于动感。车辆的表面具有保持运动车某些古典风格的容量和外形。令人振奋的设计元素的是来自立邦公司的Ballistic Yellow三色漆。车的外缘镀上了一层镍。车的内部则是双色调的以木板铺就的Vapor Gray皮革座面，以及由木板和铝装饰的方向盘轮圈和排挡头。这款车可以在很低的情况下快速行驶，也可以被抬高以应对恶劣的天气、避免停车时车轮受阻、洗车或其他任何需要抬高地盘的场合。

　　HCD-8的另一主要特色是艺术级的照明处理。LPI支持的光学公司Osram Opto Semiconductor利用发光二极管(LED)技术阐释未来的汽车照明系统运作的运作原理。与现在的照明系统相比，LED灯的燃烧亮度更强、能源利用度更高。此外，人们预想它的使用期限将伴随到车辆的寿终。提供时尚功能的HCD-8车型是概念车系列中由现代汽车加利福尼亚设计中心执笔设计的第八款杰作，并配备了超动力版的2.7升V6发动机发动，而6速手动驱动桥和调谐的双排管在提供了相应的性能的同时，完美匹配了整车流动、张扬的线条。

　　不管它的未来产品会成为真正的运动车还是成为可以随处兜风用的家庭用车，HCD系列车型预示了种种令人兴奋的可能性，体现了现代汽车公司设计人员的才智及其对研发工作的承诺，书写了HCD-8的“速度神话”。

　　动感强劲——酷派

　　动感强劲，重视环保是酷派最大的特点。在韩国现代参展的车型中，Coupe酷派是一辆动感强劲的跑车，它的外形设计风格极具个性，流畅简洁的车身线条，宽大的车头加上全新设计的组合大灯。采用了手动/自动一体式变速器。在悬挂系统方面，新款酷派采用的前面是独立麦弗逊式悬架，后面是弹簧式双链型避振稳定器，加上独特设计的液压伸缩式减震器，大大增强了行车稳定性及操控灵活性。而在安全措施方面，新款酷派在前气囊的基础上增加了侧气囊，减少了侧面碰撞对人体的撞击力。酷派不但在安全性和舒适性上有着优异的表现，而且生产中非常重视环保，使用了大量的可回收材料，尾气排放更是达到了国际标准。

　　高档气派——君爵

　　XG君爵是一款定位于商务的高档轿车。此次展出的XG君爵是在1998年英国伯明翰车展上正式对外发布的高档商务车，至今都是现代的旗舰车系之一。韩国现代在XG上显示了最高水准的造车技术，全车尽显精致质感的豪华气派，同时车型设计均以欧式古典浪漫的气息为出发点。优雅的车身上，大型直栅式镀铬水箱罩与四圆式头灯，一副标准顶级豪华房车的架式，酷似劳斯莱斯的车型Silver Seraph的红色直立尾灯，以及低平的尾厢，还有车门镀铬饰条、门把与铝圈，使得XG君爵豪华尊贵而气派。


　　豪华舒适——百年世纪

　　 Centennial百年世纪豪华型房车也是现代汽车的旗舰级车型之一，其高档装备应有尽有：旅行电脑、智能安全气囊系统(数目多达6个)、5速H-Matic自动变速器等等。更重要的是，作为豪华房车，它带给驾乘者最自由舒适的体验：在这款豪华的房车里，设计师预料了车主的几乎所有需要。舒适性首先来自宽大的驾驶舱尺寸，所有前排、后排的乘员都可以真正地伸展他们的双腿。同时“百年世纪”驾驶舱内部柔和豪华的陈设也令人赞赏：厚实的地毯，高级真皮座椅和光滑的木纹装饰，可折叠的搁脚板、空气净化系统，成就了平静安宁的驾乘体验，确保车主到达目的地时的轻松状态。

　　未来趋势——途胜燃料电气车

　　途胜燃料电气车是从燃料中直接产生电力，用所产生的电来驱动的汽车，具有高效率、利于净化环境等特点。为了全面体现环保科技结晶，现代汽车从产品研发层面即投入了大量技术资源。除了采用可回收材料用于汽车制造过程之外，目前现代汽车已成功开发出多种具有环保科技理念的产品，途胜燃料电气车就是其中的一款。

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