“钢”强呵护，奠定最高安全基准
　　在北京国际车展上，Volvo汽车公司还特别展示了全新Volvo S40的碰撞展示车，该车以切割剖面的形式向参观者生动地展示了S40轿车内部多种钢材组成的超强防护体系，让参观者充分领略了全新Volvo S40在安全领域的卓越工艺和领先实力。
　　尽管全新Volvo S40是一辆紧凑型轿车，但却完全具备了与旗舰系列S80级别相同的安全等级。正如Volvo汽车公司总裁兼首席执行官汉斯ž欧森先生所言：“我们的目标是使新款S40轿车成为同类车中最安全的一款，要在更加有限的空间内提供与我们的大型轿车相同的安全等级。”全新Volvo S40轿车几乎结合了一向以安全著称的Volvo汽车所有最杰出的安全科技成果。

　　Ø 被动式安全性－最高级别的“钢”强呵护

　　采用不同级别钢材制作的挤压区：在全新Volvo S40轿车，4种不同级别的钢材为驾驶员构筑了最“钢”强的呵护。它们的组合巧妙的展示了Volvo的设计语言，更帮助S40轿车奠定了紧凑型轿车最高的安全基准。全新Volvo S40轿车的车身前部结构被分成若干个区。

　　l 低速变形区－前保险杠的横梁采用极高强度钢材制造。这种横梁与车身的纵梁相结合形成“耐撞击箱”，有助于吸收在低速行驶下发生撞击时产生的冲击能，避免对车身结构的其他部分造成损害。
　　l 高速变形区－车身侧构件的正面部分采用具有极好延展性的高强度钢制作，可最有效地吸收高冲击能量。这个挤压区在发生撞击事故时成为最主要的变形区。
　　l 备用区－采用超高强度钢材制作，可作为乘员舱的一个屏障和备用变形区而发挥缓冲作用。
　　l 三向附加装置－连接于A柱和下侧构件之间的钢性横梁可在车身两侧形成极其坚固的三向附加装置，在发生严重撞击事故时有利于保护乘员舱的安全。新的前端结构设计已成为Volvo轿车公司的一项专利。

　　发动机体积缩小也有助于增强防撞击功能：全新Volvo S40轿车由于采用有效的发动机安装方式。在发动机舱内腾出了200毫米空间。又由于发动机采用横向配置，安装宽度的缩小为发动机和乘员舱之间创造了更大的间隙。

　　与S80轿车相同的其他安全设施：全新Volvo S40轿车车厢内的安全系统与S60和S80轿车属于同一类型。方向盘机柱可溃缩140毫米，而且是朝水平方向变形，以便为车内的安全气囊腾出最佳位置。车内的绝大部分安全设施都与S80型轿车相同。

　　防侧面撞击保护系统：全新Volvo S40轿车的宽度要比其前身增加50毫米。这就为发生撞击事故时提供了更多的变形空间。S40轿车还配置了与S80轿车相同的防侧面撞击保护系统，包括SIPS、防侧撞安全气囊和安全充气帘。

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