2008年中国汽车界的最后一次盛宴-广州国际车展，已于今日正式开展了。此次展会，各家国内外的汽车厂商到带来了自己的最新力作或者得意之作。尤其是在新能源以及混合动力车以及电动力车上，都有了新的突破。下面就让笔者对于此次车展上到会的、未到会的混合动力车型做一个介绍，也方便各位车迷朋友了解目前中国汽车市场的混合动力车型现状。首先我们将看到在此次车展上亮相的车型。
一直以来谈到混合动力车型时，人们往往会想到的是日系品牌的车型。比如大家早已耳熟能详的
丰田(
图片)
普锐斯(
论坛 图片)车型、
本田(
图片)的
思域(
论坛 图片)混合动力车型等等……..。而此次的广州车展上我们看见了国内厂商(
图片)自主研发的混合动力车型。
吉利(
图片)熊猫(
车型 图片)-电动车
在此次的广州车展上，吉利汽车发布了全新的仿生学微型轿车-熊猫。而我们更加的惊喜的是，我们还在展会看到了一款与熊猫外观完全一致的电动车。它就是吉利熊猫三门电动车。
熊猫三门纯电动车代号为LC-E，外观与吉利熊猫只是五门与三门的差别，其他设计完全一样。整体设计吸收了国宝熊猫的设计元素，其中前大灯犹如熊猫的两只可爱的大眼睛，夸张的进气隔栅显得非常可爱。尾部设计与前脸相呼应，最大的亮点来自尾灯设计，灵感取自猫爪设计，将示宽灯、刹车灯、倒车灯、转向灯形象地融入到“爪子”中。
在动力上，熊猫LC-E采用40Ah锂离子电池，340伏系统电压，最高车速为65公里每小时，续航
里程(
图片)(图片)80公里，完全充电时间5小时，快速充电时间仅1小时。采用吉利专利技术的双转子差速电机，能在同样的体积下提供更高的功率扭矩，并且通过电机本身实现调速和差速，从而可以省略变速器、差速器等一系列传统动力系统必需要具备的机构，使动力系统结构得到极大的简化，重量也随之有效降低。
比亚迪(
图片)
F3(
论坛 图片)DM（双模混合动力）
比亚迪汽车在本届的广州车展上，不仅带来了大量商品车型。还带来了即将实现量产的比亚迪F3DM 双模混合动力车型。据比亚迪方面介绍，F3DM车型即将量产上市。而后续的比亚迪F3E纯电动车也将在09年实现量产化。
F3DM外形配置基本和F3一致，不同点在于用DM双模系统驱动汽车。DM双模是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，简言之就是EV＋HEV，纯电动＋混合动力，它不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操纵性能，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式，用户可以通过按键，就可以使车辆在纯电动（EV）和混合动力（HEV）这两种模式之间自由切换。
看完了我们自主品牌的混合动力车型，下面我们就来了解一下其他的混合动力车型。
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