十三、雷克萨斯LF-Xh

    雷克萨斯LF-Xh概念车采用了四门设计，车身尺寸为长宽高4800/1895/1650毫米，轴距长度为2850毫米。它的前保险杠两侧向外突出，显得比较强壮；正梯形中网和下梯形进气口也透出SUV式的勇猛；尾部设计则显得平滑而优雅。厂商称其内饰非常雅致，不过目前并没有资料图片，车内应该设置了五个座椅。

    动力方面，雷克萨斯LF-Xh概念车配备了雷克萨斯的混合动力系统，包括一款V6汽油发动机和一款高动力输出的电动机，两者将高级的环保性能和动力性能融合到一起。作为一款专业SUV，其驱动方式为全轮驱动系统。

    十四、丰田iQ ConCept

    丰田iQ ConCept是丰田以降低车辆自身辐射所孕育而生的城市小车。丰田的设计团队通过精炼众多小型的车的特点，大胆的革新了车辆的外观，让这款小车有了超乎平凡的外观，加之它自身的低辐射特点，从而一个新的概念诞生了那就是iQ概念。

    尽管这是辆不到3米的小车，车辆全长仅为2.98米，但还是提供了3+1的座椅安排，给小车带来了很优秀的驾驶、乘坐空间。而且车辆的安全性也并没有随着车辆长度的减小而降低，出色的安全性让它符合各国的安全标准。

    十五、丰田FT-HS

    此次北京车展丰田还将带来自己有计划量产的概念跑车FT-HS，该车搭载的是3.5L V6 发动机可以输出高达400匹马力的功率，加上其独特的混合动力传动装置，该车从静止加速到96公里/小时所需要的时间大约为4秒。

    该车提供了4人的乘座空间。我们可以通过引擎罩上的小孔十分清晰的看到发动机，这与奥迪R8十分相似，奥迪R8是通过一层玻璃可以很清楚的看到发动机。FT-HS混合动力运动型概念车还将其大胆的车身设计风格融入到车厢内部的设计方面，整个的车厢内部装饰十分鲜明，它看起来确实十分酷。

    十六、丰田Hybrid X

    丰田Hybrid X概念车不仅对丰田混合动力车型的未来设计趋势起到了至关重要的作用,而且还是对即将到来的新型技术的一项预先展示。该车由位于法国南部的丰田欧洲设计中心研发创造完成,它是针对那些关心环保的家庭而诞生的一款四门四座式车型。

    这种全新的设计让该概念车拥有了一副大面积的顶置玻璃体构造,该构造成双“U”形，当从车顶向下看时，采用非传统设计的A柱和C柱则共同形成了一个“X”形，而该概念车的名字正是由此得来。除此之外，该车还配有一套20英寸的轮毂、镶嵌在挡泥板上的前灯以及LED发光二极管照明系统。

    十七、东南X1

    概念车X1的外形完全考虑了时代因素，多处的线条设计均在体现低风阻的特点。同时注重运动感的突出，在车身腰线及尾部设计中可以直接感受到其优越的跑车特质。车身材料采用了全碳纤维的组成材料，并设计了全景天窗。因双向对开门的特点使得车身B柱较为靠后。

    从展会中公布的车身数据中可以看出，使用混合动力的X1将更加适合未来。X1采用可外接电源充电的方式，使用Plug-in HEV混合动力。同时在车内配置方面则有LED紫外线杀菌系统等人性化设计，远红外加热座椅等，完全可怀疑满足未来市场的多样化需要。

    十八、长安 概念跑车

    长安此款概念跑车运用了轻量化设计技术和全新的车体材料，使得整车整备质量被控制到750kg，配以源自水滴流动的设计灵感，使整车外部造型如行云流水般流畅，风阻系数被完美的控制在0.28以下，提高了整车稳定性。

    长安汽车负责人介绍，本次亮相车展的长安氢动力概念跑车，其装配的长安自主研发氢内燃机性能完全媲美国际一流水平汽油机，同时在转换能量效率上还领先国际同类产品。相比同排量汽油机效率要高出30%，其最大的特点是良好的低温启动性，并可实现真正的零排放，是完整意义上的绿色动力。