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自主品牌集体发力 十五款两厢车型首次亮相(1)
2008-04-24 10:36:37 网上车市 查看评论
 
热点话题:车展新车众多,你打算出手了吗?
    第十届北京国际车展已经开幕了,各大汽车厂商的新车云集,都在展示着自己的研发能力。而本届车展对于自主品牌来说将是个盛会,有近百款新车型在北京车展这个舞台首次亮相,其中有15款两厢量产车型首次亮相。

    1、吉利HRV

  自主品牌集体发力 十五款两厢车型首次亮相

    吉利GEELY HRV的设计是源自金刚三厢车型的基础之上,并且具有多项的创新,使这款车型更具竞争力。吉利GEELY HRV的底盘采用了国际化先进底盘技术,结合中国特殊路况及大量的路试数据精心研制。两厢金刚的前悬架系统采用的是当今最流行的悬架——麦克弗逊式独立悬架,其通过对车轮与地面垂直接触的管控,使得其操控性得以充分发挥,具有很强的道路适应能力。虽然两厢金刚的轴距达2502mm,但是整个车身长度控制在4m以内,金刚两厢的良好底盘和合理车身使其整车操控性更强。

  自主品牌集体发力 十五款两厢车型首次亮相

    为了增强安全性能,吉利采用CAE分析软件对两厢金刚进行车身强度设计分析,合理运用高强度钢板,整车共用了53处高强度钢板,确保车身在正面、侧面、顶部都拥有更高安全级别及强度要求,加上承载式笼形车身、安全气囊、ABS+EBD、防撞钢梁等则为其构建起一个高安全性的移动空间。

    2、吉利FC-3

  自主品牌集体发力 十五款两厢车型首次亮相

    吉利汽车全新的两厢五门车型FC-3的轴距可达到2650mm,长、宽、高分别为4396mm、1789mm和1470mm。从外形尺寸来看,这款车的轴距、长度和宽度均超过骐达,由此可见其内部空间当非常出色。

  自主品牌集体发力 十五款两厢车型首次亮相

    吉利FC-3与FC-2共享技术平台,并且采用同样的开发理念,不同是的是,FC-3主要针对市场细分而开发的大两厢车型,满足不同销售群体的个性需求。掀背式的造型提供了巨大的尾舱开口,是行李舱的空间更大、更加实用。

    3、吉利熊猫

  自主品牌集体发力 十五款两厢车型首次亮相

    吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素,其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标,采用四门设计,符合国内的消费习惯。

  自主品牌集体发力 十五款两厢车型首次亮相

    吉利熊猫的整体外形非常可爱,圆润的车身无时不展示着这款车的时尚气息。不过,吉利熊猫的部分外形设计也借鉴了丰田的某款微型车的设计,不过这也算是吉利熊猫值得关注的一部分。

    4、奇瑞Faira NN

  自主品牌集体发力 十五款两厢车型首次亮相

    奇瑞在车展上也亮相了一款具有欧洲风格的五门四座车型,而这款小车很可能是QQ的“升级版”车型。

  自主品牌集体发力 十五款两厢车型首次亮相

    Faira NN(奇瑞五娃NN)整车突出展现了未来小排量汽车特色,外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,内饰协调大方,追求安全性与经济性的完美结合。

    5、奇瑞Faira BB

  自主品牌集体发力 十五款两厢车型首次亮相

    Faira BB传承了奇瑞A1“更领先、更高档、更宽敞、更安全、更省油”的设计理念,在目前奇瑞A1的平台上,以能够充分、合理安排“二人空间”为宗旨而精心打造。车身长3280mm、宽1587mm、高1522mm,采用前置前驱,最大整备质量922kg。

  自主品牌集体发力 十五款两厢车型首次亮相

    Faira BB椭圆型集成前大灯,显得非常可爱,宽大后视镜保证行车安全,集成一体式后尾灯让Faira BB透露出时尚的气息。

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