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法兰克福车展简要历史回顾
1897年于德国柏林的Bristol旅馆举办了一个小规模车展，尽管当时只有八辆汽车参展，但其依然被喻为IAA法兰克福车展的前身。在1911年之前，类似的展会每年都会举办一次。就这样子，IAA开始打出名号，并渐渐演变成德国汽车界的一大盛事，同时也开始为世界汽车厂商所关注。然而在第一次世界大战开打之后，IAA不得不停止举办，直到1921年才再度于柏林举办，与会共有67家车展，展出一百多辆车子，以当时的规模来说，已是空前绝后。
1939年IAA在二次世界大战开战前最后一次举办车展，第二十九届展览吸引了825,000参观人次，同时，新的Volkswagen也在这一次展览中首度亮相，那一辆车就是在世界车坛占有重要地位的Beetle金龟车。1951年德国法兰克福首度举办车展，1951年4月，位于法兰克福的展览会场总共吸引了570,000人前来观赏。相较之后同年9月在柏林举办的第三十五届IAA车展，只吸引了290,000人。因为这样，IAA决定将一直在柏林举办的传统放弃，转移阵地至法兰克福，从此以后，IAA德国法兰克福车展便成为一年一度的车坛盛事。
●1897年第一届IAA在柏林的Bristol大饭店举行，当年共有八部汽车参展。
●1905-1907年，甚至一年举办两次，汽车的使用普及化，其生产逐渐转为工业模式。
●1951年，这是最后一届在柏林举办的IAA，此后车展移师法兰克福，并固定为两年一次。
●1961年第40届法兰克福车展参观人数达到95万，安全带成为当时众目的焦点。
●1989年是最后一届房车与货车合办的车展，法兰克福的场地已不复使用，再加上超过120万的参观人数，主办单位不得不将车展分家。
●1991年德国车展一分为二，单数年房车展照常在法兰克福举办，双数年则有卡车展在汉诺威。
1939年IAA在二次世界大战开战前最后一次举办车展，第二十九届展览吸引了825,000参观人次，同时，新的Volkswagen也在这一次展览中首度亮相，那一辆车就是在世界车坛占有重要地位的Beetle金龟车。1951年德国法兰克福首度举办车展，1951年4月，位于法兰克福的展览会场总共吸引了570,000人前来观赏。相较之后同年9月在柏林举办的第三十五届IAA车展，只吸引了290,000人。因为这样，IAA决定将一直在柏林举办的传统放弃，转移阵地至法兰克福，从此以后，IAA德国法兰克福车展便成为一年一度的车坛盛事。
●1897年第一届IAA在柏林的Bristol大饭店举行，当年共有八部汽车参展。
●1905-1907年，甚至一年举办两次，汽车的使用普及化，其生产逐渐转为工业模式。
●1951年，这是最后一届在柏林举办的IAA，此后车展移师法兰克福，并固定为两年一次。
●1961年第40届法兰克福车展参观人数达到95万，安全带成为当时众目的焦点。
●1989年是最后一届房车与货车合办的车展，法兰克福的场地已不复使用，再加上超过120万的参观人数，主办单位不得不将车展分家。
●1991年德国车展一分为二，单数年房车展照常在法兰克福举办，双数年则有卡车展在汉诺威。
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