主题为“名车驰骋 振兴东北”的第四届长春国际汽车博览会将于8月初拉开帷幕。较之4月国内外厂商纷纷云集上海车展的盛况，长春车展不管是在规模还是知名度上都很难与上海车展相提并论。然而就在不少豪华品牌纷纷表示低调参展长春车展之时，华泰现代反其道而行之，宣布将长春国际车展升级为A级车展，在参展展台的设计和布局上均与上海车展同步。
　　
　　第四届长春车展开幕在即，华泰现代近日宣布将携旗下最先进技术、最豪华配置的特拉卡SUV“双雄”参展。此外，从两驱到四驱、从柴油到汽油的全系特拉卡SUV车型将在长春车展悉数亮相。
　　
　　记者从华泰现代方获悉，不管是展台面积还是参展车系，此次的规模较之4月上海车展都是有过之而无不及。在展台的整体设计上，依旧坚持简洁而有力度的布展风格，散发出浓郁的韩国风情。此外，厂家还安排了极具韩国特色的展台表演，以多种形式将特拉卡SUV的动与静、力与美，以及简约而不失激情的气质传递出去，让华泰现代的最先进技术和时尚高贵在有限的空间内被无限地发散和超越。
　　
　　就在宣布全面升级长春车展的同时，华泰现代也顺势推出SUV“双雄”概念。除了展示旗下几款力作外，本次华泰现代主要将围绕“双雄”这一理念展出。观众不仅可以在展台上领略特拉卡SUV系列产品一贯的传统与经典，更能在展会现场指定的试乘试驾场地亲身体验特拉卡SUV带来的澎湃动力。
　　
　　所谓SUV“双雄”，即华泰现代特拉卡SUV系列中搭载了最先进柴油发动机的2.9升CRDI，以及采用目前在国内SUV发动机配备较少、而在兰博基尼、马自达M 6等高档轿车上配备较多的VIS技术的旗舰版SUV3.5V6。谈及首推的SUV“双雄”，华泰现代相关负责人如数家珍：
　　
　　特拉卡SUV 2.9CRDI是韩国现代迄今推出的技术含量最高的SUV。这款车在延续柴油发动机车型动力强劲与燃油经济性高的优势的基础上，突破了噪音、震动与排放污染的瓶颈，实现超强动力、宁静空间、省油与欧Ⅲ排放的完美结合。CRDI(高压共轨柴油直喷技术)将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，通过对共轨管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速基本无关。这一柴油发动机技术的创新最大限度地降低了柴油发动机车型的震动和噪音，同时将油耗进一步降低，使排放更加清洁。
　　
　　特拉卡SUV旗舰 3.5V6的智能可变进气系统(VIS)如同汽车的呼吸系统“提供持续强劲的动力”，能够使发动机整体输出功率得到优化，在高转速下通过加大发动机进气量，提供更加充沛的扭矩，产生比同排量不具此技术车辆更大的动力，使得在较大转速范围内发动机都能保持良好的工作状态，加速性能更为优异，造就了发动机平缓的扭矩曲线特征，使得车辆加速曲线平滑。
　　
　　不管是旗舰 3.5V6的VIS,还是2.9L柴油特拉卡的CRDI，技术上的绝对优势都让华泰现代SUV“双雄”当仁不让地在业内扮演起领航角色。此外，华泰现代延续韩国现代“高性价比”的传统风格，在中高档SUV市场优势明显。此次高调升级长春车展，全力打造SUV“双雄”概念，可见华泰现代对东北市场的重视与日俱增。
　　
　　随着中国汽车市场的不断细分，消费环境的不断成熟，消费行为也日趋个性化。以山东荣成为大本营的华泰现代，一直以来就对东北市场有着相当关注。相关负责人介绍，升级长春车展是在全年“现代精神 务实本色”的基本思路指导下的重要决策之一：“中国的汽车产业发展到今天的阶段，需要大家静下心来做点事情。只有放低心态，务实地走每一步，才能以理智从业内的浮躁中脱颖而出。”