连日来，随着美国经济陷入危机，国际原油价格“跌跌不休”，国内航油价格也相应降价。然而，据称“已与航油价格形成联动机制”的航空燃油附加费目前“纹丝不动”。和其一样坚挺的还有国内成品油价。

    高企的燃油附加费和成品油价， 正在牵动着百姓最敏感的神经……

    国际原油价格下降了41％，国内航油价格每吨调低了570元，国际航线燃油附加费也纷纷下调，而高至800公里以上150元、800公里以下80元的国内航线燃油附加费纹丝不动——燃油附加费缘何涨起来容易降下来难？

    “国内航线燃油附加费与国内航油价格已经形成联动机制，”昨天，民航局有关官员接受本报记者采访时表示，“不过是否下调燃油附加费并非由民航局说了算，截至目前为止还没有听到‘降价’的消息。

    ”

    市民：

    一家三口去杭州附加费贵过机票

    “我们去杭州旅游，附加费比机票还要贵！”昨日，正在选择杭州自由行产品的市民韦恩杰抱怨说，他计划带上老婆、孩子下周一去杭州探亲旅游，查询机票价格发现，当天价格最低的一个航班是CA1(参数 图片)724，打1.7折，机票价格是180元。但燃油附加费就要150元，再加上50元的机场建设费，合计要380元！附加费比机票价格还高出了20元！

    “不管机票价格是多少，我们一家需支付的燃油附加费和机场建设费就要1200元！”韦先生说，“现在国际原油价格一直在暴跌，为何燃油附加费一直降不下来呢？”