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新宝来/朗逸-挺进A级车市 谁是最大赢家?(2)
2008-05-05 08:46:06 网上车市网站 【 查看评论
 
热点话题:4天小黄金周,你想好去哪了吗?
    
    大众中国借新产品加强合资企业掌控
    
    在大众汽车中国设计中心来自大众总部的设计师会带领南北大众的设计团队进行新车设计,通过朗逸和新宝来我们可以看出全新的设计理念已经放弃速腾、迈腾(论坛 图片 参数)等车型那样夸张的“大嘴”隔栅,更加和谐的双镀铬条+VW标志构成了新车型的统一牵连特征。
    
    直观的看,同时发布的大众朗逸和新宝来在设计上有着不少的共同点,而相同的2610mm轴距和相差无几的基本尺寸也从一个侧面反映出朗逸和新宝来出自相同的车型平台。事实上在大众的统一外形设计之外,来自技术和零配件层面的“统一设计”也同样体现在了新车型上。德国大众的平台技术在国内多款车型上早有体现,出自相同平台的车型在降低制造成本和零件共通化上都有非常明显的优势。而通过发动机、变速箱和零配件供货商等各方面的控制,大众中国正逐步加强对南北大众的掌控。
    
    在北京车展之后上海大众朗逸即将在6月份宣布上市,等待它的将是同级车型的激烈竞争;而一汽-大众新宝来的上市目前来看还没有准确定论。无论这两款车型的销量将会如何,对于大众中国来说就像速腾与明锐(论坛 图片 参数)那样只要“1+1>2”那么它就是赢家。
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