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欲望车市！ 2008年又是一个新车“疯狂”年(1)
经历了2007年的车市激战，国内汽车市场庞大的消费能力和潜在的市场空间，愈加刺激着各大汽车厂商的欲望。伴随着自主品牌崭露头角、合资品牌加快步伐、各大厂家第二工厂建成投产，2008年又将会是一个新车型狂推之年。从已经获知的汽车厂家产品规划目录中，我们就可以略见一斑。
老车型集体更新换代
每年近百款新车扎堆上市，老车型所承受的压力不言而喻。在众多新车型频频攻势下，国内车市中热销多年的主力车型，如捷达、桑塔纳3000、凯越、伊兰特、威驰等老车型有望在2008年集体“大变脸”，或推出全新换代车型，或进行全面改款，以增强市场竞争力，力保原有市场份额。
上海大众今年将有多款新品投放。其中最值得关注的是坊间传言的“桑塔纳3000”的换代车型——志俊。1月6日，上海大众桑塔纳3000升级产品志俊正式上市，首批推出的车型包括1．8ＭＴ休闲型、舒适型及2．0ＭＴ豪华型、2．0ＡＴ豪华型，价格从9．78万元到13．28万元。作为桑塔纳品牌的革新之作，Ｖｉｓｔａ志俊在继承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，在外形上做了较大幅度的改动；除此之外，上海大众新途安也将上市，改款后的途安最大的变化是来自外形上的改进。据悉，新款途安可能会沿袭去年9月份德国法兰克福车展上露面的新款大众途安的前脸风格，前脸设计更加细腻、商务气息更浓厚。
一汽大众旗下的捷达车型也将会在今年“改头换面”。记者了解到，人们俗称为“新捷达”的一汽大众新车型Ｍｏｄｅｌｌ Ｘ，乃是一汽大众第一款进行了大量自主研发和改进的新车。该车采用宝来的ＰＱ34平台，在该平台的基础上，加长轴距，其轴距将达到2613ｍｍ，并采用全新的外观设计，与现有的捷达差别很大。
而凯越作为上海通用旗下单一车型销量最大的车型，今年也有可能与全球同步换代推出全新凯越。此前有媒体曾报道称，上海通用将投放一款全新紧凑车型——别克云雀Ｓｋｙｌａｒｋｔ以替代凯越。对此，上海通用方面予以否认。但业内认为，面对中级车市越来越激烈的竞争，上海通用肯定不会坐视不理，上海通用会有所行动。
同样，在中国市场“打拼”5年后，丰田汽车在中国生产的第一款乘用车——ＶＩＯＳ威驰也将全新改款。在去年年底的广州车展上，一汽丰田全新ＶＩＯＳ威驰首次亮相，其简约、炫酷的时尚外形十分抢眼，同时，新威驰对车辆长、宽、高进行了优化，有效地增加了车内驾乘空间的舒适性。
北京现代旗下的“当家花旦”伊兰特，今年将会换代为代号为“ＨＤＣ”的新一代车型，这款车曾在2007年广州国际车展上首次亮相。它是韩国现代专为中国市场定做的中级轿车，ＨＤＣ在国内首发上市后，未来将向国际市场推广。ＨＤＣ的原型车为韩国现代ＮｅｗＥｌａｎｔｒａ，新款伊兰特ＨＤＣ的中控台较老款车型作出了较大的改变，采用了三幅式多功能方向盘，配合重新设计的自动变速器，使这款车更具有跑车的味道。
自主品牌再掀新车潮
历经了2007年国内车市的跌宕起伏，自主品牌在2008年将会大踏步前进。因为在这一年中自主品牌厂商将会有众多新车型向“合资阵地”发起全面反攻。这一点仅从日前国家发改委发布的最新一批新车目录就可见一斑，这一批新车目录中共有39款已经生产和即将上市的轿车集体上榜，其中，自主品牌的新车占据了30多个席位。业内人士认为，自主品牌汽车厂商在经历了2007年一年的品牌调整之后，再次做好了扩充产品线的准备。那么，我们不妨来看看都有哪些车型值得期待。
奇瑞汽车将会在2008年投放ＱＱ5、Ａ3、Ａ6、Ａ6ＣＣ等多款车型。记者了解到，ＱＱ5是奇瑞Ｓ16概念车的量产版本，这款车型采用了独特的“前后对称”设计理念，前脸与车尾的造型一脉相承，卡通化的造型对追求个性的年轻消费者来说很有吸引力；奇瑞Ａ3的造型由著名的宾尼法瑞纳公司设计，动感时尚的造型在2006年北京车展上亮相后好评如潮，Ａ3将使用奇瑞自主研发的ＡＣＴＥＣＯ 系列发动机；奇瑞Ａ6是奇瑞公司针对中高级车市推出的一款全新Ｂ级车，是自东方之子Ｂ级车之后完全不同平台的Ｂ级车，该款车在外形上表现不俗，硬朗的线条勾勒出了整车时尚动感的外观特征。
吉利汽车则将带来“熊猫”、两厢金刚两款新车型。吉利熊猫外形融入国宝大熊猫的造型元素，如带有“黑眼圈”的大灯，酷似熊猫脚印的尾灯等等，“熊猫”还将配置吉利自主研发的ＣＶＶＴ发动机，未来“熊猫”将重新定义吉利微轿车型；在现有金刚的基础上，吉利还将在今年推出两厢版的金刚，进一步丰富现有的产品线。
老车型集体更新换代
每年近百款新车扎堆上市，老车型所承受的压力不言而喻。在众多新车型频频攻势下，国内车市中热销多年的主力车型，如捷达、桑塔纳3000、凯越、伊兰特、威驰等老车型有望在2008年集体“大变脸”，或推出全新换代车型，或进行全面改款，以增强市场竞争力，力保原有市场份额。
上海大众今年将有多款新品投放。其中最值得关注的是坊间传言的“桑塔纳3000”的换代车型——志俊。1月6日，上海大众桑塔纳3000升级产品志俊正式上市，首批推出的车型包括1．8ＭＴ休闲型、舒适型及2．0ＭＴ豪华型、2．0ＡＴ豪华型，价格从9．78万元到13．28万元。作为桑塔纳品牌的革新之作，Ｖｉｓｔａ志俊在继承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，在外形上做了较大幅度的改动；除此之外，上海大众新途安也将上市，改款后的途安最大的变化是来自外形上的改进。据悉，新款途安可能会沿袭去年9月份德国法兰克福车展上露面的新款大众途安的前脸风格，前脸设计更加细腻、商务气息更浓厚。
一汽大众旗下的捷达车型也将会在今年“改头换面”。记者了解到，人们俗称为“新捷达”的一汽大众新车型Ｍｏｄｅｌｌ Ｘ，乃是一汽大众第一款进行了大量自主研发和改进的新车。该车采用宝来的ＰＱ34平台，在该平台的基础上，加长轴距，其轴距将达到2613ｍｍ，并采用全新的外观设计，与现有的捷达差别很大。
而凯越作为上海通用旗下单一车型销量最大的车型，今年也有可能与全球同步换代推出全新凯越。此前有媒体曾报道称，上海通用将投放一款全新紧凑车型——别克云雀Ｓｋｙｌａｒｋｔ以替代凯越。对此，上海通用方面予以否认。但业内认为，面对中级车市越来越激烈的竞争，上海通用肯定不会坐视不理，上海通用会有所行动。
同样，在中国市场“打拼”5年后，丰田汽车在中国生产的第一款乘用车——ＶＩＯＳ威驰也将全新改款。在去年年底的广州车展上，一汽丰田全新ＶＩＯＳ威驰首次亮相，其简约、炫酷的时尚外形十分抢眼，同时，新威驰对车辆长、宽、高进行了优化，有效地增加了车内驾乘空间的舒适性。
北京现代旗下的“当家花旦”伊兰特，今年将会换代为代号为“ＨＤＣ”的新一代车型，这款车曾在2007年广州国际车展上首次亮相。它是韩国现代专为中国市场定做的中级轿车，ＨＤＣ在国内首发上市后，未来将向国际市场推广。ＨＤＣ的原型车为韩国现代ＮｅｗＥｌａｎｔｒａ，新款伊兰特ＨＤＣ的中控台较老款车型作出了较大的改变，采用了三幅式多功能方向盘，配合重新设计的自动变速器，使这款车更具有跑车的味道。
自主品牌再掀新车潮
历经了2007年国内车市的跌宕起伏，自主品牌在2008年将会大踏步前进。因为在这一年中自主品牌厂商将会有众多新车型向“合资阵地”发起全面反攻。这一点仅从日前国家发改委发布的最新一批新车目录就可见一斑，这一批新车目录中共有39款已经生产和即将上市的轿车集体上榜，其中，自主品牌的新车占据了30多个席位。业内人士认为，自主品牌汽车厂商在经历了2007年一年的品牌调整之后，再次做好了扩充产品线的准备。那么，我们不妨来看看都有哪些车型值得期待。
奇瑞汽车将会在2008年投放ＱＱ5、Ａ3、Ａ6、Ａ6ＣＣ等多款车型。记者了解到，ＱＱ5是奇瑞Ｓ16概念车的量产版本，这款车型采用了独特的“前后对称”设计理念，前脸与车尾的造型一脉相承，卡通化的造型对追求个性的年轻消费者来说很有吸引力；奇瑞Ａ3的造型由著名的宾尼法瑞纳公司设计，动感时尚的造型在2006年北京车展上亮相后好评如潮，Ａ3将使用奇瑞自主研发的ＡＣＴＥＣＯ 系列发动机；奇瑞Ａ6是奇瑞公司针对中高级车市推出的一款全新Ｂ级车，是自东方之子Ｂ级车之后完全不同平台的Ｂ级车，该款车在外形上表现不俗，硬朗的线条勾勒出了整车时尚动感的外观特征。
吉利汽车则将带来“熊猫”、两厢金刚两款新车型。吉利熊猫外形融入国宝大熊猫的造型元素，如带有“黑眼圈”的大灯，酷似熊猫脚印的尾灯等等，“熊猫”还将配置吉利自主研发的ＣＶＶＴ发动机，未来“熊猫”将重新定义吉利微轿车型；在现有金刚的基础上，吉利还将在今年推出两厢版的金刚，进一步丰富现有的产品线。
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