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——中华网汽车频道策划出品（05年3月04日） |
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奇瑞汽车进军美国车市的消息，可谓一石头激起千层浪。国产汽车出口对于国人的意义，远不止于赚取多少外汇这么简单：去年奇瑞汽车出口近万辆，向中国人自己，也是向世界证明："made
in china"中国制造并不等同于衣帽鞋袜，中国人能为全球消费者制造拉链儿，也能提供高技术含量的工业消费品，例如汽车。 由于2004年国内汽车市场增幅放缓，竞争日益激烈，中国民族汽车企业纷纷加大产品的出口力度，除奇瑞外，还有吉利、长城汽车等等，而鉴于此前有天津夏利以出口美国为名大肆宣传自己，并最终落得一个虎头蛇尾的局面，此次奇瑞出口美国究竟是做秀还是自救？ |
| 关于奇瑞汽车： | |||||
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国内大多数老百姓认识奇瑞汽车，始于古灵精怪的QQ汽车广告，然后是名称极富于煽动性的“东方之子”车型。出口汽车是需要实力的，到美国淘金也好流浪也罢，想打入这样号称世界第一大的汽车市场，没有实力就没有一切。想了解奇瑞的实力当然应该从其产品入手： 关键词： 东方之子的内幕 关于QQ 奇瑞和莲花的合作 关于侵权 发表评论
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| 关于美国车市场 | |||||
| 纽约是天堂，也是地狱。用这句话形容美国庞大的汽车市场再合适不过...... 美国汽车市场是全球车商的天堂：首先他对任何厂家开放；所以日本人、德国人几乎以年均400万辆的速度疯狂吞噬着这块风水宝地。 美国汽车市场是地狱：在这里找不到浪漫的法国车，也没有意大利FIAT家用轿车的身影，他们因为质量问题在20年前被扫地出门。
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| 关于汽车厂家的信誉 | |
| 国内汽车厂家的信誉缺失，是一个没有尽头的话题：商家和消费者之间关于价格的纠葛就象爱情悲喜剧，无穷无尽，有喜有忧。厂家对消费者没有信誉就象感情缺乏物质基础一样，曲终人散是不可避免的结局 。鉴于国人对国内汽车商无信无义的“审美疲劳”和“麻木不仁”，也鉴于国内企业的孱弱事实，近期关于日本三菱汽车的故事最合适演绎信誉缺失而至曲终人散的悲剧，看看为什么三菱在日本国内被封杀，自己的员工不买公司的帐.......阅读全文 [发表评论] | |
| 话外音：关于产品质量和其他 | |
| 全国人民都希望奇瑞能在纽约混得很好，但是鉴于那一切铁一般的事实，只能够用一句：“祝奇瑞好运”来表达全国人民复杂的殷殷之情..... 最好的结果：象当初的日本车一样，在美国打拼出一片属于“made in china"的新天地。 可以接受的结果：全身而退，为国内汽车企业积累海外市场经验。 不可饶恕的结果：万万别再给”中国制造“ 添加任何作料儿了，质量是生命，是企业的名片也是民族的名片，难道不是吗？要不为什么国内消费者普遍喜欢德国车而对国产品牌没信心？ |
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