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闻鸡起舞 新车“抢滩登陆”奋战2005
——中华网汽车频道策划出品（05年2月3日）
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| 2004年的车市被降价充斥了，降幅大都高于6%，是有史以来动作最大的一年。价格已经日趋平稳，那么今年厂家会用何种方式吸引消费者呢？由一月份的趋势可推断，新车推出将占有更重要的地位。仅一月份推出的新车已经让人眼花缭乱，但会有更多的新车尾随其后。 | |
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| 小型车 | |
| 2005年的小型车市场,应该说是有质有量。从产品品质上讲,外观时尚、技术先进的精致小车缤纷登场;从数量上说,2005年新款小型车投放加快也绝对称得上是热闹。POLO、飞度不再是经典小车的少数典范,今年,标致206、大宇Kalos、铃木雨燕等精品小车可能会更多地被消费者津津乐道。 | |
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| 中级车 | |
| 由于中级车需求最为旺盛，这一市场无疑成为众多汽车厂商的必争之地。在2005年即将下线的中级车名单中，我们看到了马自达Ｍ3、福特ＦＯＣＵＳ、丰田PRIUS等诸多响亮的名字。在欧洲或北美取得不俗业绩的好车先后被引进国内，由此可见国外汽车企业对中国市场的重视程度。 包括奇瑞、中华、比亚迪、江南在内的民族品牌也在2005年的中级车市场即将推出新品。以往自主品牌多是主打微型车及经济型车市场，此番发力于中级车虽不知结果如何，但这份勇气已值得我们称赞。 | |
 东风日产TIIDA |
马自达3 |
福特Focus |
 比亚迪F3 |
| 豪华车 | |
| 通过宝马降价,相信大家可以清楚地看到,“降低姿态”的宝马已将国产奥迪视为最大的竞争对手。那么奔驰呢,还会采取当初宝马上市之初那种高高在上的姿态?国际市场上，价格比德国三驾马车稍低的丰田新皇冠，又会采取什么样的产品定位？ 奔驰宝马、奥迪、丰田、通用等汽车大鳄之间的混战看来是不可避免了，在中国国内豪华车市场上，这种群雄并进的局面是前所未有的。 以上种种，决定了今年的豪华车市场将是充满变数的一年。 | |
奔驰新E级 |
新奥迪A6 |
丰田皇冠 |
雪铁龙新C5 |
| SUV | |
| 纵观2004年国内ＳＵＶ市场，除中兴的销售数量有所增长以外，以长城赛弗为代表的经济型ＳＵＶ在销售方面整体下挫。中、高级ＳＵＶ领域，欧蓝德、本田ＣＲＶ、Ｊｅｅｐ4700征途等车型则受到消费者欢迎。 2005年，中高级ＳＵＶ这一细分市场将继续成为市场销量增长的主体。一些以皮卡底盘为基础的经济型ＳＵＶ将不再受到市场推崇，科技含量已成为决战ＳＵＶ这一细分市场的关键。ＳＵＶ市场重新洗牌将不可避免。 未来的一年里，将真正主宰国内ＳＵＶ竞争格局的，是日渐成熟的消费者。 | |
现代圣塔菲 |
日产奇骏 |
日产途乐 |
现代途胜 |
