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·2005汽车版《无间道》

·部分车逆市涨价为哪般？

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奋力争抢诱人的蛋糕中国车商在2005

——中华网汽车频道策划出品（05年2月2日）　


厂商究竟会打怎样的牌？
据国家信息中心预测：2005年中国汽车总需求量将达到580万辆，增长12％，其中轿车需求量为275万辆，增长17％。这一信息无疑把国内汽车市场的竞争引至更加白热化、表面化的状态。面对激烈的竞争国内各个汽车厂商究竟会怎样面对？

·部分车商05年产销计划
厂商	04年销量	05年目标	目前部分主打车型	相关举措
上海大众	35.5万辆	37万辆	超越者 POLO 高尔途安帕萨特	优化销售网络；推出POLO、途安、帕萨特、桑塔那3000的改进产品
一汽大众	30万辆	25万辆	捷达宝来高尔夫	开迪、新款捷达、新款高尔夫、加装运动套装的新款宝来 (预计)奥迪A3、高尔夫A5和宝来A5
上海通用	25.2万辆	31万辆	君威凯越别克GL8 凯越HRV 荣御	H－CAR、V－CAR、T－CAR、凯迪拉克SRX四款全新产品和君威、凯越、GL8、赛欧的改进产品
一汽丰田	8.3万辆	13万辆	威驰花冠特锐陆地巡洋舰	新皇冠、Prius、MarkX、 MPV柯斯达
重庆长安	57.9万辆	60万辆	嘉年华翼虎蒙迪欧 CM8
神龙汽车	7.7万辆	7.5万辆	赛纳爱丽舍毕加索标致307 富康	重心将对标致品牌有一定倾斜新品标致206
广州本田	20万辆	23万辆	飞度雅阁两厢飞度奥德赛	重点推进第二工厂的建设；新品新奥德赛
东风日产		20万辆	新阳光蓝鸟·智尊天籁阳光	推出3款全新车型，经济型车Tidda的两厢和三厢版本为主打
北京现代	15万辆	30万辆	索纳塔伊兰特	完成三期30万辆年产能改造，并筹备第二工厂的建设
一汽轿车	5万辆	6.2万辆	马自达6 马自达62.0 新明仕
南京菲亚特		5万辆	派利奥·周末风派利奥西耶那	推出多宝和一款“在中级车细分市场上有竞争力的新车型”
哈飞汽车		23万辆	路宝	实现与东安的整合，对航天二集团系的汽车企业的整合也在进行当中，位于深圳的第二工厂进入实质操作过程
奇瑞汽车	9万辆	14万辆	QQ 旗云东方之子	T11
东风悦达起亚	10万辆	12万辆	新千里马嘉华MPV 远舰	CERATO
吉利汽车	2.5万辆	12万辆
天津一汽	13万辆	13万辆	威姿威乐夏利N3
长城汽车		3万辆	赛弗皮卡	着力打造即将上市的哈弗CUV系列
长丰汽车	2.5万辆	3万辆	帕杰罗V73 飞腾

车市价格战是否还会继续？市场供过于求的局面是否还将继续？
仅仅从以上18家企业今年的排产情况来看，2005年我国轿车市场供过于求的局面还将继续。剔除其中非轿车的数据，轿车排产已大大超过国家信息中心所预测的需求量275万辆，达到300万辆。也就是说如不及时作出调整，今年还将有25万辆的库存积压，因为是不完全统计，实际库存积压还将更大，加上去年遗留的50万辆库存，今年年底就将有不少于75万辆的库存积压。如此高的库存，必然导致整个汽车产业链上至汽车零部件配套企业，下至汽车经销商，都必须作出调整，有效地做到供需平衡，否则后果将不堪设想。

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