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众泰新车半年6次故障 至今未“治愈”爱车
品牌维权案例
刚买的汽车，半年之内，大大小小的故障就出了6起，山东济宁的众泰车主王先生为此从去年一直烦到今年。
上周，王先生向时报记者道出了他半年的“漫长”维权，也开启了本报3·15汽车品牌服务满意度调查的系列报道。在调查中，我们了解到，众泰汽车对经销商的服务标准相对缺位，执行情况也缺少相应的监督，出现车主投诉后，经销商没有有效的应对机制，并且看不到与厂家沟通联合解决问题的努力；而当车主直接向厂家反映问题时，经销商与厂家又互相扯皮，使车主问题迟迟得不到解决。
“产品有故障并不可怕，最可怕的是厂家不正面面对，不积极处理”，在近期时报进行的汽车品牌调查和经销商服务调查过程中，很多车主表达了这样的看法。他们认为购买产品时已经对产品表达了信心，但对售后服务的信心需要厂商在用车过程中逐步建立。
众泰汽车只是我们调查中第一个“浮出水面”的品牌，实际上，很多品牌都存在大大小小的问题，在之后的系列报道，本报将一一为读者披露。
投诉品牌：众泰
投诉车型：众泰20081.3时尚版
投诉车主：王先生
投诉时间：2008年2月17日
购车日期：2007年07月17日
购买价格：53900元
购买地点：山东济宁
行驶里程：7000多公里
投诉内容：
1.油耗较高，标4.8L/100km
实际为8.5~10L/100km；
2.四门关不严有异响；
3.凉车时有异响；
4.左后轮补胎时发现紧固螺栓有乱丝现象；
5.行驶4900公里(5个月)水箱漏水；
6.行驶6300公里(7个月)左后轮漏油。
刚买的汽车，半年之内，大大小小的故障就出了6起，山东济宁的众泰车主王先生为此从去年一直烦到今年。
上周，王先生向时报记者道出了他半年的“漫长”维权，也开启了本报3·15汽车品牌服务满意度调查的系列报道。在调查中，我们了解到，众泰汽车对经销商的服务标准相对缺位，执行情况也缺少相应的监督，出现车主投诉后，经销商没有有效的应对机制，并且看不到与厂家沟通联合解决问题的努力；而当车主直接向厂家反映问题时，经销商与厂家又互相扯皮，使车主问题迟迟得不到解决。
“产品有故障并不可怕，最可怕的是厂家不正面面对，不积极处理”，在近期时报进行的汽车品牌调查和经销商服务调查过程中，很多车主表达了这样的看法。他们认为购买产品时已经对产品表达了信心，但对售后服务的信心需要厂商在用车过程中逐步建立。
众泰汽车只是我们调查中第一个“浮出水面”的品牌，实际上，很多品牌都存在大大小小的问题，在之后的系列报道，本报将一一为读者披露。
投诉品牌：众泰
投诉车型：众泰20081.3时尚版
投诉车主：王先生
投诉时间：2008年2月17日
购车日期：2007年07月17日
购买价格：53900元
购买地点：山东济宁
行驶里程：7000多公里
投诉内容：
1.油耗较高，标4.8L/100km
实际为8.5~10L/100km；
2.四门关不严有异响；
3.凉车时有异响；
4.左后轮补胎时发现紧固螺栓有乱丝现象；
5.行驶4900公里(5个月)水箱漏水；
6.行驶6300公里(7个月)左后轮漏油。
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