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体验英伦血统两厢车！名爵MG3做工评测(图)(1)
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随着名爵旗MG3车型上市日期的临近，这款作为具有英伦血统的新一代跨界车型被越来越多的消费者所关注，其上市后将会凭借合理的定位及价格优势迅速占领家用车市场的一席之地。下面就一起通过详细的图解来简单的认识一下这款名爵MG3车型吧。
● 外观部分：
整车并未如以往的英伦车概念一般将车体制造的过大，而是简单的将车体设计的圆滑适中。同时将前杠与大灯整合制造，日后更换将相对简单。由于前部保险杠为强化塑料材质，所以与前盖及翼子板的接缝不必顾虑太多，各接合处接缝非常均匀。
后部保险杠也与前杠采用相同材质，避免了采用金属烤漆所带来了耐用型问题。但是尾灯并未同后杠整合制作，故此在尾灯与后盖的接合部分可见明显的接缝，也是为了避免两处的碰撞接触。
作为两厢车设计的MG3，前后窗的雨刷必不可少，但是出于成本考虑并未使用当下最为流行的无骨雨刷，而是沿用传统的骨架式雨刷，略显档次降低。
车轮采用16寸合金轮毂，5辐式大轮辐设计也有助与刹车系统的降温及通风。采用轮胎型号为205/50R16的正新牌轮胎。但是相比替他MG车型，未见防盗轮毂栓设计。
本车的后备箱开启同替他MG车型相同，均为内部开启设计，外部未见钥匙旋孔位置。两厢车体决定了本车的后部储物空间相对三厢车要小一些。
打开MG3的引擎盖，可直接见到上部的隔音棉大范围包裹，并且引擎室后部的防火层也采用了较为厚实的材料。但前盖开启后仅有一根金属支撑杆负责支撑，未见液压杆设计。
● 外观部分：
整车并未如以往的英伦车概念一般将车体制造的过大，而是简单的将车体设计的圆滑适中。同时将前杠与大灯整合制造，日后更换将相对简单。由于前部保险杠为强化塑料材质，所以与前盖及翼子板的接缝不必顾虑太多，各接合处接缝非常均匀。
后部保险杠也与前杠采用相同材质，避免了采用金属烤漆所带来了耐用型问题。但是尾灯并未同后杠整合制作，故此在尾灯与后盖的接合部分可见明显的接缝，也是为了避免两处的碰撞接触。
作为两厢车设计的MG3，前后窗的雨刷必不可少，但是出于成本考虑并未使用当下最为流行的无骨雨刷，而是沿用传统的骨架式雨刷，略显档次降低。
车轮采用16寸合金轮毂，5辐式大轮辐设计也有助与刹车系统的降温及通风。采用轮胎型号为205/50R16的正新牌轮胎。但是相比替他MG车型，未见防盗轮毂栓设计。
本车的后备箱开启同替他MG车型相同，均为内部开启设计，外部未见钥匙旋孔位置。两厢车体决定了本车的后部储物空间相对三厢车要小一些。
打开MG3的引擎盖，可直接见到上部的隔音棉大范围包裹，并且引擎室后部的防火层也采用了较为厚实的材料。但前盖开启后仅有一根金属支撑杆负责支撑，未见液压杆设计。
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