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过目难忘的“大嘴” 试驾荣威750 2.5L(图)(2)
2008-04-30 09:29:36 南方都市报 【 查看评论
 
热点话题:4天小黄金周,你想好去哪了吗?
    
    
过目难忘的“大嘴” 试驾荣威750 2.5L(图)

    因为之前已领教过荣威750“King of V6”——KV6发动机的能耐,因此我迫不及待地起动车辆,先轻触了几下油门踏板,这举动仿佛激?了沉睡的绅士,发动机的声音马上让我亢奋起来。深踩油门踏板时发动机独有的声浪会让人亢奋不已,如果不是考虑到道路限速的约束,测试220 km/h的最高速度很具诱惑力。加油提速的整个过程十分畅快,而一旦将变速器换挡杆旁的功能键向上推至运动模式,温文尔雅的绅士马上变得锐不可挡。荣威750的三辐式方向盘与驾驶者的双手有着密切的交流,转向精准。固特异W级215宽胎也清楚地告诉驾驶者地面的情况,令人对荣威750的驾驶信心倍增。2.5 L V6发动机的油耗如何?仅从厂家给出的6.4 L/100 km的数值来看,上汽的发动机调校可算成功。
    
过目难忘的“大嘴” 试驾荣威750 2.5L(图)

    
    短短一个月内,我与荣威两次亲密接触,使我对这位来自英仑的绅士有了较为深入的了解。尤其是Mr.ROEWE俊秀外表下的那颗澎湃之心,作为国内首款自主品牌的中高级轿车,荣威与同级别合资品牌乃至进口品牌车型相比丝毫不落下风,更何况有英仑绅士的西为中用和上海汽车这个崭新自主品牌的号召力,荣威在中国市场应该会大有作为,这也正是每一个中国媒体、每一位中国消费者希望看到的——一个成熟、高品质的自主品牌。
    
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