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提升动力性 完善驾控乐趣 试08款Polo 1.4L
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两年前，Polo以劲情劲取全新面貌登场时，市场反响热烈。时隔两年，追求日臻完美的上海大众又在今年底隆重推出了小改款车型--08款(参数)Polo。增配不增价的改款举措为Polo在高端精品小车领域积攒下更多优良的口碑。超高的性价比是改款后Polo所具备的最大优势，尤其对于1.4L新Polo来说，其动力性能在改进后得到更为显著提升。
Polo劲情劲取一直搭载排量为1.6L或1.4L发动机，对于A0级里的紧凑型小车而言，1.6L发动机足以应对动力上的需求，而1.4L则会显得略为单薄。或许很多有过驾驶1.4L Polo体验的车主都会觉得它的起步和加速都显得较"肉"，在高速续航需要中段再加速时，1.4L发动机还显得力不从心。所以，过去一段时期里，1.4L 排量发动机似乎有些亏欠Polo动感小车之名。不过，经过了此次的改款，新的1.4LPolo完全摆脱了动力上的窠臼，在动力性能得到提升后让人收获真切的驾驶乐趣。
08款Polo 1.4L的驾驶乐趣首先来自其革新匹配的16V-HLD智能逻辑控制驱动系统。这款以德国大众明星发动机FSI为原型而开发的发动机，具备"三高三低"的特性，即高扭矩低转速、高耐用性低保养成本和高效率低油耗。特别是高扭矩低转速的动力特性在改款后的1.4L Polo上得到进一步增强。相比原先1.4L发动机，现款的功率从55kw提升到63kw，最高的转速区域调整为4800至5200rpm，从此，更为宽广的扭矩转速区域使得1.4L的 Polo在最高车速和百公里加速时间相应地得到了提升和改善，成为同级别车中的动力先锋。
1.4L Polo的驾驶乐趣不仅来自于动力性能的显著提升，而且还来自于Tiptronic6速手自一体变速箱的先进科技。08款Polo在排气量不变的情况下，提升了引擎的功率，6速手自一体变速箱的能力得到了更大的发挥空间，各挡位之间细腻的齿比结合，不但提供了平稳的换挡感受，还能减少换挡时的动力损失，从而保证了车辆的加速能力，又有助于降低油耗，兼顾了驾驶乐趣与经济性。
08款Polo 1.4L发动机动力性能的全面提升，强化了动感小车的形象，驾车一族不会再为排量小导致动力不足而烦恼，相信，这款动力强而又经济节能的Polo小车将为菠萝一族带来更多的驾驶乐趣。
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