引言:
莲花(
图片 参数)设计、马来西亚制造、青年、宝腾……所有这些陌生的概念叠加在一起,就是国内市场上一款充满个性和运动精神,并且有一定价格优势的进口车——
青年莲花(
图片 参数)
竞速(
论坛 图片 参数)RCR。

莲花设计、马来西亚制造、青年、宝腾……所有这些陌生的概念叠加在一起,就是国内市场上一款充满个性和运动精神,并且有一定价格优势的进口车——青年莲花竞速RCR。这款车究竟怎样?是不是真的拥有传说中的莲花血统?带着这些问题,我来到了马来西亚。
宝腾这个名字以前只是听说过。它创立于1983年,最初是与
三菱(
图片 参数)技术合作并以CKD方式生产三菱产品,后来逐渐走上自主开发的道路,就像一个吃百家饭长大的孩子,宝腾在成长过程中先后得到了三菱、
雷诺(
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雪铁龙(
图片 参数)的技术。1996年,宝腾成功收购了英国莲花公司,由此不仅提升了宝腾品牌的含金量,也让它实实在在从莲花学到了很多东西。
2004年,莲花为宝腾开发的第一款车GEN 2问世。它彻底摆脱了宝腾以外合作伙伴的影子,运动精神渗透到很多细节。以这款两厢半车型为基础,宝腾陆续推出了三厢的Persona和两厢的Satria Neo。

一体化前座椅看上去就很运动
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