大家看到这个题目也许会感到有些惊奇,因为今天我们要介绍的
青年莲花(
图片 参数)-RCR
竞速(
论坛 图片 参数)就是这样一款吸收了多个品牌基因的运动风格轿车。
为什么说它是“混血”?首先让我们来看看它的出身。青年汽车是一家在重型卡车与客车领域小有名气的国内企业,而青年
莲花(
图片 参数)-RCR竞速是它与英国莲花汽车科技工程公司合作的成果。而这家莲花汽车科技工程公司便是著名的莲花(Lotus)汽车公司的兄弟公司。它的原型车GEN-2便是马来西亚的宝腾汽车收购莲花公司之后推出的一款轿跑车(
论坛)。GEN-2与国内消费者见面是在06年的北京国际车展上,虽然那次亮相只能算是个高调的走秀表演,但还是吸引了不少媒体和公众的关注,为其国产车型的面世赚足了噱头。
今年1月9号,RCR竞速这款青年的首款轿车产品正式与国内的消费者见面了,此次上市的有1.6L 4AT与1.6L 5MT两款车型,而我们此次体验的便是其中的1.6L 5AT车型。闲话少絮,马上进入体验环节。
● 外观设计突出跑车风格 个性化特点很多
先从它的外观讲起!作为消费者来说,头一眼的感觉往往很重要。青年莲花-RCR竞速给我的第一感觉是,整车的线条轻盈简洁,如果用轿跑的眼光来衡量的话,RCR竞速和
现代(
图片 参数)
酷派(
图片 参数)以及华晨酷宝等同级车相比略显温柔,当然RCR竞速的定位和上述两款车还是有一定的区别的,它更偏重于实用性不然就不必多设计两个后排车门了。
从正侧面观察,贯穿整个车身侧面的腰线从前至后逐渐抬高,发动机盖和普通轿车相比更长一些,从风挡玻璃下沿起流畅的车顶曲线一直延伸到尾灯顶部,勾勒出和谐的运动身形,也将整体前冲的气势释放地淋漓尽致。前冲的车头造型令A柱的前倾角度很大,这样会不会影响到前排乘客的乘坐空间与视野呢?这里我先卖个关子,后面的文章中编辑再一一为您解答。
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