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解密：全面解析青年莲花RCR竞速的血缘关系(1)
| 热点话题：快来讲述一下，你作为菜鸟车手的心路历程 |
莲花(图片 参数)，世界上少有的专注于生产高性能运动汽车的厂商。尽管产量很小，但造车技艺却博大精深。莲花跑车(论坛)讨巧的外形、飞一般的速度，更是让人过目不忘。
今年1月9日，一款中国的莲花———RCR竞速(论坛 图片 参数)在国内悄然绽放。截至2月底，全国订单就已经超过3000辆。
“事实上，如果没有春节长假、南方雪灾和入关手续等因素的干扰，我们的销量可能还会更好一点。”青年汽车集团乘用车集团总裁(图片 参数)兼销售公司总经理崔巍说。
然而，让厂家满意的销售势头并没有打消人们的疑问：这款酷炫跑车究竟有什么样的“秘密武器”?众说纷纭的“身世之谜”真相又是如何?
近日，记者走访了位于马来西亚的莲花工程研发中心和RCR竞速的生产基地———宝腾集团的相关负责人，揭开了一直萦绕在心中的RCR竞速“身世之谜”。
复杂关系———
莲花、宝腾、青年三方环环相扣
就在RCR竞速上市之前，RCR竞速的拥有者———青年汽车集团在乘用车领域还鲜为人知，但在国内的商用车领域却是赫赫有名。该公司引进德国 NEOPLAN、MAN技术生产的豪华大客车、豪华重型卡车在业内颇负盛名，特别是NEOPLAN客车，一直占据着中国高端豪华客车销量第一的位置。目前，该集团？图片)牡ゼ？30万元以上的豪华客车占全国市场70%以上的份额，其中单价200万元以上豪华客车占全国市场99%的份额。
作为世界上最著名的汽车技术研究咨询机构，莲花工程有着从零开始、直到量产的全部设计能力，并在英国有自己的莲花汽车制造兄弟公司。这使得莲花工程能够更好地结合生产需求来进行产品的开发设计，目前世界上同样具备这种能力的另外一家公司就是保时捷(图片 参数)。
据介绍，莲花跑车的制造公司是在英国的诺维奇市;而莲花工程则分布在英国、美国、马来西亚和中国上海，其所承担的业务比较广泛，如发动机调校、底盘的提升、动力的提升等，同时它也承担整车全程的设计与开发业务。
宝腾集团是马来西亚最大的国有汽车企业。在其发展过程中，马来西亚政府给予宝腾相当多的鼓励政策，为宝腾创造了良好的发展环境。因此，作为马来西亚汽车市场的“老大”，宝腾的市场占有率曾一度高达65%。
上个世纪末期，宝腾收购了陷入财政危机的莲花。自此，莲花工程在马来西亚的分公司就承担起了宝腾集团和莲花工程合作项目的推进工作。
在莲花工程马来西亚分公司，我们有幸采访到了参与RCR竞速开发的英国莲花工程师李-琼斯。他告诉我们，莲花工程用了三年的时间为宝腾集团度身定造了一款名为Gen-2的全新轿车，由宝腾在马来西亚生产并销售。之后，青年汽车集团通过技术引进将Gen-2引入中国，并请莲花工程根据中国的道路情况再次对其进行一年多的调校，最终与消费者见面的就是RCR竞速。
今年1月9日，一款中国的莲花———RCR竞速(论坛 图片 参数)在国内悄然绽放。截至2月底，全国订单就已经超过3000辆。
“事实上，如果没有春节长假、南方雪灾和入关手续等因素的干扰，我们的销量可能还会更好一点。”青年汽车集团乘用车集团总裁(图片 参数)兼销售公司总经理崔巍说。
然而，让厂家满意的销售势头并没有打消人们的疑问：这款酷炫跑车究竟有什么样的“秘密武器”?众说纷纭的“身世之谜”真相又是如何?
近日，记者走访了位于马来西亚的莲花工程研发中心和RCR竞速的生产基地———宝腾集团的相关负责人，揭开了一直萦绕在心中的RCR竞速“身世之谜”。
复杂关系———
莲花、宝腾、青年三方环环相扣
就在RCR竞速上市之前，RCR竞速的拥有者———青年汽车集团在乘用车领域还鲜为人知，但在国内的商用车领域却是赫赫有名。该公司引进德国 NEOPLAN、MAN技术生产的豪华大客车、豪华重型卡车在业内颇负盛名，特别是NEOPLAN客车，一直占据着中国高端豪华客车销量第一的位置。目前，该集团？图片)牡ゼ？30万元以上的豪华客车占全国市场70%以上的份额，其中单价200万元以上豪华客车占全国市场99%的份额。
作为世界上最著名的汽车技术研究咨询机构，莲花工程有着从零开始、直到量产的全部设计能力，并在英国有自己的莲花汽车制造兄弟公司。这使得莲花工程能够更好地结合生产需求来进行产品的开发设计，目前世界上同样具备这种能力的另外一家公司就是保时捷(图片 参数)。
据介绍，莲花跑车的制造公司是在英国的诺维奇市;而莲花工程则分布在英国、美国、马来西亚和中国上海，其所承担的业务比较广泛，如发动机调校、底盘的提升、动力的提升等，同时它也承担整车全程的设计与开发业务。
宝腾集团是马来西亚最大的国有汽车企业。在其发展过程中，马来西亚政府给予宝腾相当多的鼓励政策，为宝腾创造了良好的发展环境。因此，作为马来西亚汽车市场的“老大”，宝腾的市场占有率曾一度高达65%。
上个世纪末期，宝腾收购了陷入财政危机的莲花。自此，莲花工程在马来西亚的分公司就承担起了宝腾集团和莲花工程合作项目的推进工作。
在莲花工程马来西亚分公司，我们有幸采访到了参与RCR竞速开发的英国莲花工程师李-琼斯。他告诉我们，莲花工程用了三年的时间为宝腾集团度身定造了一款名为Gen-2的全新轿车，由宝腾在马来西亚生产并销售。之后，青年汽车集团通过技术引进将Gen-2引入中国，并请莲花工程根据中国的道路情况再次对其进行一年多的调校，最终与消费者见面的就是RCR竞速。
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