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青年莲花竞速 2008年1月到店 首推1.6L车型
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11月底，国家发改委公布的第155批车辆生产企业及产品目录中宣布，“同意贵州青年云雀汽车有限公司已列入《公告》的所有产品企业名称变更为贵航青年莲花汽车有限公司。”这预示着其首款轿车-竞速的上市日期也日渐临近。同时，在经销商网络方面，青年莲花汽车已发展8个大区42家授权经销商，其中北京地区有一家青年莲花销售商。
1 竞速与原型车外形有差异 放弃莲花标识
从记者拿到的青年莲花-竞速测试车图片来看，竞速已经放弃莲花标识，启用全新的狮子标识并EUROPESTAR英文。同时与竞速的原型车-马来西亚宝腾的Gen-2相比，在进气格栅、前大灯和后尾灯的造型上改变较大，并且有两种尾灯风格和有无后尾翼的车型之分，而在内饰方面该车与北京车展中出现的展车完全相同。
2 首推1.6L排量新车 预计售10-15万元
竞速原型车-宝腾Gen-2装备有1.3L和1.6L两款引擎，引进国内后先期搭载1.6L引擎，配合手动及自动变速器，未来国产之后很可能会推出1.3L排量的版本。竞速1.6L搭载的是直列4V16气门双凸轮轴与多点式喷射发动机，可提供110匹与15.1公斤米的动力输出。由0到100公里直线加速只需10.5S，极速可达210公里。竞速的底盘、悬挂与刹车系统均由莲花研发人员加以调较，前悬挂采用麦弗逊支柱式，后悬挂则运用多连杆＋稳定杆设定，表现出硬朗的操控性；搭配ABS与EBD电子制动力分配系统，让竞速在连续弯道与高速行驶时能展现出莲花优异的操控特性。
在价格方面，由于首批车是以进口方式引入，售价也要高一些。据经销商销售人员预计在10-15万元，国产之后价格将回落到10万元左右。
对于这样的一款“宝腾莲花”轿车，我们消费者是否会接受，目前还是未知数。不过，随着竞速一月份的上市销售，一切都将会明朗化。（编辑：）
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