英国车似乎和英国人一样，属于保守派，或者叫守旧派。经典的英国好画自然不少，而能在中国看到的却比其他国家的进口车要少得多。若不是ROVER品牌被中国两家汽车企业收购，引进英国车国产，似乎还要等待更久的时间。
当然与美国人的激进、日本人的多变、德国人的严谨相比，英国人的守旧似乎为英国车延续经典奠定了顺理成章的基础。Mini、Aston Martin等著名的英伦汽车品牌就是将以往英国车的经典元素继承和延续到了今天，所以英国车似乎在众多车中是可以一下看得出的，这当中也包括MG。 MG虽然在岁月的变换中并没有明显而巨大的改变，但它就像皇家宪兵一样，守护着传统的英国文化，将其延续和传承下去。
贵族印象
作为贵族文化的发源地，英国在人们的印象中虽然常给人保守的印象，但彬彬有礼的绅士、尊贵典雅的女王似乎又是英国的永恒代言。这种与生俱来的气质和风格来自于文化的积淀与历史的传承。其实看似刻板的英国人，内心却是充满激情、热情澎湃的。莲花也好，捷豹也好，英系车无论其品牌内涵有多大的区别，总有一点的共通之处——在传统的外表下，蕴涵着对激情和动感的追求。
MG7亦是这样一个典范，你一眼就可以看出它的血统一定是来自英国。 MG7将传统典雅的外形、英国车的气质和澎湃的动力结合在一起，就像热爱骑术的英国人在优雅的外表下，更狂热的追求速度。
感官原汁原味
与引进罗孚技术的另一家中国企业不同，MG7在外形上并没有因为引进中国而做出什么明显的变化。与上汽荣威750进行各个细节装饰的变化相比，南汽名爵MG7系来得更加原汁原味，全套移植的生产线，可以轻松地将最本质的特色原封不动地保留。
传统而独特的四圆、独立大灯设计，在国产车型中难得一见。与罗孚75原型车不同，名爵MG7系的前脸，经过细节的修改，类“双肾’’型的进气格栅形状，结合头灯造型，更似上一代宝马5系。其实这当然有宝马的血统存在，这一代MG7正是在宝马掌控时设计的。与荣威750不同的是，MG7系还增加了7L版本，2.5L排量的型号加长了20cm，更趋向舒适化和商务化。
车舱内英伦的气息更加明显，MG7的仪表台整个就像是捷豹的缩小版，整幅横过的桃木，椭圆形的中控台和出风口，是英国车的传统设计。深灰色真皮座椅和新英国古典风格的内饰搭配的很典雅，不过中控台塑料件的质感不够高级，接缝也不算非常严密，略显粗犷。
名爵7的配置很丰富，6碟CD、7英寸液晶屏、电动驾驶座椅带三组记忆功能、双温区独立控制恒温空调、电动后遮阳帘等等，中高级车该有的舒适配置它几乎都有，符合它的定位。
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