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国产一定比进口差？ 雅阁五星+的安全质疑(1)
| 热点话题：单双号民意大调查 |
车身结构国产版和海外版别无二质
首先我们要认识到国产的八代雅阁和北美版雅阁是否同一款车型？广州本田所产的第八代雅阁的原型基本忠于本田北美版的雅阁车型，同样采用了本田最新的“高兼容性设计”(ACE)车身结构，提供折叠缓冲区间，以吸收碰撞时的冲击能量。
当然国产雅阁也是在本田的G-CON技术基础之上进一步的升级，在车身用料上相对北美版雅阁基本相同，选用延展性较好的钢材使国产雅阁在正面碰撞测试中的碰撞结果和海外版的雅阁基本一样，更值得一提的是在侧面碰撞测试中，国产的第八代雅阁的表现反而要好于海外版雅阁，其车身基本保持完好，车门的内凹不是很明显。
从车身结构上来看，第八代雅阁可以说是海外版雅阁的沿袭和改进增强，对本田品牌固有的安全理念不失原味。
安全配置毫无缩水 可靠性多次验证
除了车身的结构，在碰撞测试中被动安全配置——安全气囊也至关重要。新雅阁配置的安全气囊、侧气囊，侧气帘等共六个气囊为保护车内人员不受伤害起到了关键的作用，无论在海外版雅阁的测试中还是国产版的碰撞测试，雅阁的气囊都能够完全打开，对碰撞起到缓冲作用。而且经过国内外测试的多次验证，证明了雅阁安全气囊的安全可靠性；而不像其他一些品牌的气囊在关键时刻打不开。
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