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丰田战略小车 “Yaris雅力士”登台亮相！(1)
| 热点话题：快来讲述一下，你作为菜鸟车手的心路历程 |
2008年4月9日，对于中国小型车市场而言具有特殊的意义。一款让行业热议已久、众多汽车爱好者翘首以盼的紧凑型两厢车——广州丰田(参数)Yaris(参数)雅力士，正式揭开了其神秘面纱，展现在消费者的面前。Yaris雅力士的问世，标志着广州丰田正式进军国内两厢车市场。广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣在发布会现场表示，Yaris雅力士凭借全方位的优势将创建“精致高级紧凑型轿车新基准”。
Yaris雅力士是丰田第一款紧凑型轿车，也是丰田全球三大战略车型之一。之所以能被丰田称之为战略车型，首先在于它创造了全球紧凑型轿车的销量传奇。上市8年来，Yaris雅力士在全球累积销量超过300万辆，而在两厢车发源地、名车如云的欧洲，它也经受住了欧洲人挑剔的审美眼光，以及对品质近于苛刻的追求，让至少160万欧洲人成为了它的忠实用户。
无论在官方还是民间，Yaris雅力士都是获奖无数。包括“欧洲年度车”、“2000年日本年度车”、 “最安全的小型车”、“全球十大最超值汽车”，“世界十大故障最少车”等。
据悉，此次在中国量产的Yaris雅力士分为1.3手动/自动舒适版、1.6手动/自动精致版、1.6自动精致智能版、1.6手动/自动至尊版、1.6手动/自动至尊锐动版五款，全车系多达七种颜色，将极大地满足不同用户个性化的需求。
迄今最安全的紧凑两厢车
虽然是一辆小型车，Yaris雅力士的安全装备却比肩丰田豪华车型的配置。中高档车才具备的ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统）、BA刹车辅助系统套装，在Yaris雅力士身上得到了完美的呈现，使其在任何时候都能提供上佳的道路控制力，主动安全性能卓越。
前排二级式双SRS空气囊、侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊能在撞击时减少对车内成员的人身伤害。前排预紧三点式ELR安全带、后排三点式ELR安全带（中间为两点式）以及童椅固定装置等一系列安全装置的设计，为全车乘员提供了完整周到的安全保护。
Yaris雅力士采用丰田最先进的全方位吸收、碰撞能量GOA车身。发生碰撞时，GOA车身能有效吸收碰撞能量，并将撞击力分散至车身各骨架部分，尽量减少因撞击产生的驾驶舱变形，进一步提高乘员的安全性。据了解，07年丰田邀请了中国十几家主流媒体的汽车栏目主编去日本，现场见证了丰田机密禁地东富士研究中心对新款Yaris雅力士与Lexus雷克萨斯(参数)进行的碰撞测试。测试结果显示：在以55Km/h的时速发生剧烈碰撞之后，Yaris雅力士车身的损害度并不比Lexus雷克萨斯高，而车厢中的两个假人也只受到轻微损伤。Yaris雅力士在这次碰撞测试中用事实证明了其优异的安全性能，在业界引起了极大的赞叹。早在2000年Yaris雅力士就获得了欧洲NCAP五星级评定。难怪一位欧洲车评人在描述Yaris的安全性能时，把它比喻为 “一个结实而舒适的笼子”。
同级别车型中动力最强劲
据了解，Yaris雅力士搭载的是和卡罗拉(参数 论坛)同等的16气门双VVT-i发动机，在充分释放能量的同时又可有效降低油耗。1.6L发动机的最大功率可达87千瓦，最大扭矩达150Nm，这已接近部分2.0L发动机的水平，从而使Yaris雅力士能获得卓越的加速性能，动力输出流畅，最快车速高达195 km/h，达同类车型之最。
Yaris雅力士的长宽高为3750*1695*1545（mm），4.7m的最小转弯半径尤其适合大城市拥挤而堵塞的道路环境。在狭窄的停车场环境中，Yaris雅力士依然能游刃有余。
Yaris雅力士是丰田第一款紧凑型轿车，也是丰田全球三大战略车型之一。之所以能被丰田称之为战略车型，首先在于它创造了全球紧凑型轿车的销量传奇。上市8年来，Yaris雅力士在全球累积销量超过300万辆，而在两厢车发源地、名车如云的欧洲，它也经受住了欧洲人挑剔的审美眼光，以及对品质近于苛刻的追求，让至少160万欧洲人成为了它的忠实用户。
无论在官方还是民间，Yaris雅力士都是获奖无数。包括“欧洲年度车”、“2000年日本年度车”、 “最安全的小型车”、“全球十大最超值汽车”，“世界十大故障最少车”等。
据悉，此次在中国量产的Yaris雅力士分为1.3手动/自动舒适版、1.6手动/自动精致版、1.6自动精致智能版、1.6手动/自动至尊版、1.6手动/自动至尊锐动版五款，全车系多达七种颜色，将极大地满足不同用户个性化的需求。
迄今最安全的紧凑两厢车
虽然是一辆小型车，Yaris雅力士的安全装备却比肩丰田豪华车型的配置。中高档车才具备的ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统）、BA刹车辅助系统套装，在Yaris雅力士身上得到了完美的呈现，使其在任何时候都能提供上佳的道路控制力，主动安全性能卓越。
前排二级式双SRS空气囊、侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊能在撞击时减少对车内成员的人身伤害。前排预紧三点式ELR安全带、后排三点式ELR安全带（中间为两点式）以及童椅固定装置等一系列安全装置的设计，为全车乘员提供了完整周到的安全保护。
Yaris雅力士采用丰田最先进的全方位吸收、碰撞能量GOA车身。发生碰撞时，GOA车身能有效吸收碰撞能量，并将撞击力分散至车身各骨架部分，尽量减少因撞击产生的驾驶舱变形，进一步提高乘员的安全性。据了解，07年丰田邀请了中国十几家主流媒体的汽车栏目主编去日本，现场见证了丰田机密禁地东富士研究中心对新款Yaris雅力士与Lexus雷克萨斯(参数)进行的碰撞测试。测试结果显示：在以55Km/h的时速发生剧烈碰撞之后，Yaris雅力士车身的损害度并不比Lexus雷克萨斯高，而车厢中的两个假人也只受到轻微损伤。Yaris雅力士在这次碰撞测试中用事实证明了其优异的安全性能，在业界引起了极大的赞叹。早在2000年Yaris雅力士就获得了欧洲NCAP五星级评定。难怪一位欧洲车评人在描述Yaris的安全性能时，把它比喻为 “一个结实而舒适的笼子”。
同级别车型中动力最强劲
据了解，Yaris雅力士搭载的是和卡罗拉(参数 论坛)同等的16气门双VVT-i发动机，在充分释放能量的同时又可有效降低油耗。1.6L发动机的最大功率可达87千瓦，最大扭矩达150Nm，这已接近部分2.0L发动机的水平，从而使Yaris雅力士能获得卓越的加速性能，动力输出流畅，最快车速高达195 km/h，达同类车型之最。
Yaris雅力士的长宽高为3750*1695*1545（mm），4.7m的最小转弯半径尤其适合大城市拥挤而堵塞的道路环境。在狭窄的停车场环境中，Yaris雅力士依然能游刃有余。
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