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一见钟情的时尚小车！试全新马自达2(组图)(1)
全新Mazda 2早在2003年就开始进行设计，设计之初就确立了要打造一款“个性化小车”的理念，并且这是马自达品牌口号“Zoom Zoom”第二代产品，要知道这款新车的设计来自马自达著名的转子发动机跑车RX8的主设计师，让人眼睛发亮的时尚造型我想绝对能够俘获所有见到Mazda 2的任何人的心。
刀切一样的腰线将整个侧面向上提升，视觉上就形成了低车头、高车尾的动感造型，完全不像是一辆家庭小车，前后轮向四角扩张，使得车内的空间最大化得到保证，将近2.5m长的轴距在同级车中绝对可以值得夸耀。前排驾驶员座椅上下调节最大量为50mm，前后调节量为250mm，基本上可以满足90%的驾驶员身材了。
车头部分的设计显得可爱十足，晶莹剔透的头灯配上宽大的进气口有宣扬着它的运动特质，车头线条简洁明快，没有任何多余的修饰，尾部同样如此，红色的三角灯组吸引了所有的视线。造型绝对属于那种第一眼就可以吸引女孩子的，毕竟这款车是在广岛设计，面向的人群就是女性。
看到这里，男性读者千万不要走开，因为下面的内容会给你带来格外的惊喜。接下来我就要说的就是Mazda与生俱来的驾驶特性。Mazda的车是什么性格，我想只要你开过Mazda 6和Mazda 3，就能深刻理解，其实Mazda并不是特别典型的日本车，驾驶的感受更接近于欧洲车系。所以嘛，男性车主不要担心开上Mazda 2就会被人“侧目”，因为全新的Mazda 2已经被设计师们打造成了一款极具驾驶乐趣的动感小车。
首先的运动感来自内饰设计，同样是简洁，圆形出风口、带音响调节按钮的三辐运动方向盘、圆形的白色仪表盘以及圆形的中央显示屏你都可以在它的大哥哥Mazda 6上看到影子。在同级车中属上乘的内饰做工，加上深色的色调搭配，都让这款小车活力十足。
刀切一样的腰线将整个侧面向上提升，视觉上就形成了低车头、高车尾的动感造型，完全不像是一辆家庭小车，前后轮向四角扩张，使得车内的空间最大化得到保证，将近2.5m长的轴距在同级车中绝对可以值得夸耀。前排驾驶员座椅上下调节最大量为50mm，前后调节量为250mm，基本上可以满足90%的驾驶员身材了。
车头部分的设计显得可爱十足，晶莹剔透的头灯配上宽大的进气口有宣扬着它的运动特质，车头线条简洁明快，没有任何多余的修饰，尾部同样如此，红色的三角灯组吸引了所有的视线。造型绝对属于那种第一眼就可以吸引女孩子的，毕竟这款车是在广岛设计，面向的人群就是女性。
看到这里，男性读者千万不要走开，因为下面的内容会给你带来格外的惊喜。接下来我就要说的就是Mazda与生俱来的驾驶特性。Mazda的车是什么性格，我想只要你开过Mazda 6和Mazda 3，就能深刻理解，其实Mazda并不是特别典型的日本车，驾驶的感受更接近于欧洲车系。所以嘛，男性车主不要担心开上Mazda 2就会被人“侧目”，因为全新的Mazda 2已经被设计师们打造成了一款极具驾驶乐趣的动感小车。
首先的运动感来自内饰设计，同样是简洁，圆形出风口、带音响调节按钮的三辐运动方向盘、圆形的白色仪表盘以及圆形的中央显示屏你都可以在它的大哥哥Mazda 6上看到影子。在同级车中属上乘的内饰做工，加上深色的色调搭配，都让这款小车活力十足。
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