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一汽开启自主研发新时代 数款新车陆续上市(2)
2008-05-05 09:00:02 网上车市 查看评论
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    奔腾系列车型,作为一汽开启自主研发的旗帜,它的好坏也直接影响着一汽自主的发展,不过,从奔腾品牌的研发规划来看,它的未来值得期待。
    
    3、红旗品牌依托丰田回归豪华
    
一汽开启自主研发新时代 数款新车陆续上市
    红旗HQ3(图片 参数)

    2006年11月16日,继奔腾发布,一汽最具品牌价值的红旗发布新车,红旗HQ3系列车型上市,迈开了红旗回归豪华车市场最关键的第一步。而这款红旗品牌的新车则来自于丰田的皇冠(图片 参数)Majesta,皇冠Majesta定位低于“雷克萨斯(图片 参数)”品牌,是“丰田”品牌下的最高端产品,此时被一汽拿来为我所用,也是一汽为打造红旗精品车的不得已选择,有了明仕的教训,对于红旗品牌,一汽也希望用一款成熟的车型回归高端,丰田的“仗义”相助解了燃眉之急,但一汽付出了什么代价,暂时就无法获悉了。
    
    红旗依靠HQ3的回归,让众多喜爱红旗品牌的消费者看到了希望,而车展红旗SUV的惊艳亮相,让担心红旗发展的人士宽了心,红旗能否由此踏上一条复兴之路,暂时还无法判断!
    
    4、一汽自主品牌发展,大众、马自达、丰田一个都不能少
    
    一汽奔腾、HQ3、B50这三个依托合作伙伴成长起来的产品,成为了一汽自主研发的希望和旗帜,由此也看到了最早引进合资品牌时所提出的“市场换技术”的方式,在今天的一汽得以实现,这应该是一件令人高兴的事,毕竟换来的不是被人淘汰的技术,在马自达、丰田有所表示之后,大众也终于拿出了诚意,在这点上值得其他合资企业学习,各大汽车品牌在分享中国市场的同时,也到了为中国汽车工业做出贡献的时候了。(编辑:)
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