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操控对实用！两厢福克斯与两厢307比拼(图)(1)
东风标致307两厢已经在本月20日正式上市，作为一款备受期待的两厢车型，标致307两厢的主要竞争对手就是如日中天的两厢福克斯系列，关于这两款车孰优孰劣，分别适合那些用户，让我们一起来进行详细的比较。
东风标致307两厢专题 实拍图集 资料图集
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【安全对比】福克斯VS标致307 标致307两厢vs马自达3两厢
● 外形
★ 标致307两厢
标致307两厢使用了3厢版的大嘴造型，狭长而锐利的前车灯、粗壮的防擦条、宝石形的雾灯以及镀铬的狮标，构成了饱满而极富视觉冲击力的前脸。前保险杠底部的扰流组件和车头中部的同色防擦条也让车头更富层次感。
去掉了“尾巴”后，标致307两厢的尾部变得简洁明快，车顶的扰流板起到了很好的装饰作用，怒视效果的通红尾灯看起来很有气势，宽厚的保险杠则降低了视觉重心，2.0车型的排气管使用了标致307CC的样式，这点和三厢车型没有太大的区别。
『车尾简洁流畅』
车身侧面则没有给人带来太多的惊艳，感觉更像是大一号的标致206。高配的标致307两厢标配了新样式的16寸轮毂和205的宽胎，并不是像3厢车型那样来自307CC；而低配车型则依然配置15寸轮毂和195的轮胎，样式与三厢车型一致。车顶则预留了行李架的安装点，相信装上行李架的标致307会更加充满动感。综合来看，标致307两厢是一款原汁原味的车型，虽然来的有些晚，不过还是放到今天来看还是十分漂亮的。另外，车身缝隙均匀，工艺很好。
『侧面造型不够理想』
★ 两厢福克斯
07款福克斯从07年3月9日上市到现在已经接近一年的时间了，不过现在看来依然时尚，前脸的X造型动感十足，这种设计风格也同样出现在宝马这种强调运动性的品牌身上。粗壮的保险杠和宽大的保险杠进气口则更显气势。
车尾沉稳厚重，高高在上的尾灯造型简单，配合着顶部的扰流板，显得非常运动。车身侧面造型强劲有力，轮毂有两种规格，1.8普通版为15寸多幅条铝合金轮毂和195的宽胎，2.0运动版提供了16寸铝合金轮毂和205的宽胎。
『车尾沉稳厚重』
『侧面造型很饱满』
综合来看，标致307两厢和两厢福克斯外形都非常运动，307更加狂野而福克斯偏重时尚，另外，福克斯的侧面造型更加饱满而标致307两厢的侧面略显小气。
● 车身尺寸
标致307两厢的长宽高分别为4212mm、1762mm、1531mm，另外轴距为2608mm。两厢福克斯的长宽高分别为4342mm、1840mm、1500mm，另外轴距为2640mm。标致307更高，而长度、宽度和轴距方面则是福克斯更胜一筹。
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● 外形
★ 标致307两厢
标致307两厢使用了3厢版的大嘴造型，狭长而锐利的前车灯、粗壮的防擦条、宝石形的雾灯以及镀铬的狮标，构成了饱满而极富视觉冲击力的前脸。前保险杠底部的扰流组件和车头中部的同色防擦条也让车头更富层次感。
去掉了“尾巴”后，标致307两厢的尾部变得简洁明快，车顶的扰流板起到了很好的装饰作用，怒视效果的通红尾灯看起来很有气势，宽厚的保险杠则降低了视觉重心，2.0车型的排气管使用了标致307CC的样式，这点和三厢车型没有太大的区别。
『车尾简洁流畅』
车身侧面则没有给人带来太多的惊艳，感觉更像是大一号的标致206。高配的标致307两厢标配了新样式的16寸轮毂和205的宽胎，并不是像3厢车型那样来自307CC；而低配车型则依然配置15寸轮毂和195的轮胎，样式与三厢车型一致。车顶则预留了行李架的安装点，相信装上行李架的标致307会更加充满动感。综合来看，标致307两厢是一款原汁原味的车型，虽然来的有些晚，不过还是放到今天来看还是十分漂亮的。另外，车身缝隙均匀，工艺很好。
『侧面造型不够理想』
★ 两厢福克斯
07款福克斯从07年3月9日上市到现在已经接近一年的时间了，不过现在看来依然时尚，前脸的X造型动感十足，这种设计风格也同样出现在宝马这种强调运动性的品牌身上。粗壮的保险杠和宽大的保险杠进气口则更显气势。
车尾沉稳厚重，高高在上的尾灯造型简单，配合着顶部的扰流板，显得非常运动。车身侧面造型强劲有力，轮毂有两种规格，1.8普通版为15寸多幅条铝合金轮毂和195的宽胎，2.0运动版提供了16寸铝合金轮毂和205的宽胎。
『车尾沉稳厚重』
『侧面造型很饱满』
综合来看，标致307两厢和两厢福克斯外形都非常运动，307更加狂野而福克斯偏重时尚，另外，福克斯的侧面造型更加饱满而标致307两厢的侧面略显小气。
● 车身尺寸
标致307两厢的长宽高分别为4212mm、1762mm、1531mm，另外轴距为2608mm。两厢福克斯的长宽高分别为4342mm、1840mm、1500mm，另外轴距为2640mm。标致307更高，而长度、宽度和轴距方面则是福克斯更胜一筹。
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