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外观新颖 配置未变 两厢307实用性评测(图)(1)
自国产307上市以来，部分消费者就对这款车的尾部比较排斥，认为它破坏了原车型的整体感觉，而在本月22日，标致汽车正式推出了307两厢车型。作为一款拥有纯正标致外观的车型，两厢307延续了标致家族的一贯风格。而作为一款10-16万元的家用轿车来说，它会给我们带来怎样的舒适性呢？以下我们将通过其2. 0升车型来详细分析。
两厢307专题 图片
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一、外观部分
两厢307的前脸与三厢车型相差无几，只是在车身尺寸略有改变，轴距短了4mm，高度增加了5mm。
由于减少了后备箱，所以两厢307在车长方面要比三厢车型短了269mm，但是车身宽度却增加到1762 mm，为消费者提供了更为舒适的内部横向空间。
前脸依然采用夸张的近气格栅，再配上一体化大灯使这款标致车更加具有侵略性，而作为一款家用轿车，两厢307在车辆头部没用采用倒车雷达。
两厢307的后牌照架置于保险杠上，PEUGEOT标志改到了后备箱下方。这款车配备了倒车雷达探头，可以为消费者在泊车时提供帮助。
行李箱门采用的是上掀式设计，后备胎置于行李箱内。后备箱的开口宽度达到了950mm，在后排座椅完全放倒后可获得更大的行李箱空间。
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由于减少了后备箱，所以两厢307在车长方面要比三厢车型短了269mm，但是车身宽度却增加到1762 mm，为消费者提供了更为舒适的内部横向空间。
前脸依然采用夸张的近气格栅，再配上一体化大灯使这款标致车更加具有侵略性，而作为一款家用轿车，两厢307在车辆头部没用采用倒车雷达。
两厢307的后牌照架置于保险杠上，PEUGEOT标志改到了后备箱下方。这款车配备了倒车雷达探头，可以为消费者在泊车时提供帮助。
行李箱门采用的是上掀式设计，后备胎置于行李箱内。后备箱的开口宽度达到了950mm，在后排座椅完全放倒后可获得更大的行李箱空间。
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